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从机群作战行动平均动态方程出发,以飞机重量平衡方程为基础,建立描述飞机在整个战斗飞行过程中,作战效能与为保证飞机有良好的可维护性和可维修性所附加的非受力结构面积之间关系 的数学模型,该模型定量地反映了飞机可维护性和可维修性对作战效能的影响,为飞机设计过程中对非受力结构的优化选择奠定了理论基础。