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在过去很长时间内，一谈到物联网，大家脑海中想到的就是RFID或者 NFC等物联网热门技术。我们都知道，物联网在网络层次上可以大致分为感知层、传输层和应用层。不可否认，感知对物联网来说是最重要的，没有感知，物联网就是无源之水。所以在过去很长时间内，物联网的镁光灯都聚焦在感知层技术。正是这个原因，物联网很多时候被称为M2M。感知层技术顾名思义，其目的在于感知和接入，它无法胜任大范围的联网，因此M2M网络往往是一种局域性的网络。真正的物联网不仅仅局限于物物相连的M2M网络，人们梦想中的物联网是可以长距离、跨区域实现的，比如深圳和北京，中国和美国之间的物物相连。那就是说，一定要将物体与WAN互联网络联系起来。
但华为企业路由器产品线总经理李先银在一次沙龙活动上指出，真正意义上的物联网不应该局限在M2M上，而应该是广域连接的矩阵（Matrix），即M2M to Matrix，可以称之为M3。他说：“如果物联网只有一个网络它成为不了一个产业链或者说生态链，它必须有上下游协同，上游我们一般强调是易用，下游强调传感，网络、终端、应用这三块协同之后才能产生更大的价值，才能真正一个解决方案。”在M3时代，传输层网络管道将发辉越来越重要的作用，让物联网不再止步于M2M。通过物联网，我的车和你的车也是“网友”，我家里的冰箱和你家里的冰箱甚至彩电、空调也是“网友”。
网关瓶颈
然而物联网跨越的行业及用户需求千差万别，物联网现场传感器网络制式繁多，既有各种短距离无线网络，如ZigBee、蓝牙、Wi-Fi、无线HART等，又有以有线方式连接的多达十几种的现场总线网络，如Modbus、Foundation Fieldbus、CAN、ProfiNet等。相比之下，互联网相对简单，主要是传统的TCP/IP网络。一边是适配多种制式终端的传感网络，另一边是传统的互联网和移动通信网，如何实现他们之间的良好沟通，成为M3时代互联网发展的首要问题。
要实现物联网，首先要实现传感网络和互联网的融合，如何将多仪表，多制式传感器和控制器接入移动网络和互联网络是实现物联网的关键，即客观上需要有一种融合的物联网网关。这种网关需要支持多种网络制式，具备多种行业接口，例如RS485、PLC、Zigbee等；能直接与传感网络的终端通信，汇聚各种采用不同技术的异构传感网，将传感网的数据通过通信网络远程传输。同时，在上行通信层，应该具备普通互联网路由器的基本功能，通过有线无线多种连接方式连接3G移动网络、互联网，以便灵活适配互联网；与远程运营平台对接，为用户提供可管理、有保障的服务，从而更方便地对生产、生活进行管理。此外，物联网上的数据报文类型众多，即有对时延敏感度很高的控制报文，又有常见的采集信息上送报文，还有大量的，对实时性要求不高的监控视频信息。各种数据报文对实时性及优先级的要求各不相同，如果不加以区分，网络带宽很容易被大量的监控信息填满。因此，物联网网关应该具有丰富的服务质量QoS功能， 使每个区域或者每中应用对应一个单独的队列，保证实时调度应用的实时性，为更高优先业务提供包括专用带宽、优先转发等保护措施，以确保重要的控制业务的质量。
由此可见，一个真正意义上的物联网网关是有相当技术门槛的。中国联通物联网办公室主任马彦曾有这样的感慨——“我国是世界上最重视物联网的国家，虽然在智能家居、智能交通等领域都有了一定突破，但并未发挥其真正价值，而且还没有大规模进入消费领域，缺乏成熟可用的终端网关设备是重要瓶颈”。他认为，整个行业缺乏华为、中兴这样的大企业也是我国物联网行业难以规模产业化的重要原因。
产业化加速
现在，国内外许多顶级的ICT设备厂商都开始了物联网的投入，比如思科和恩智浦半导体已经对汽车无线通信设备制造商Cohda Wireless进行一项战略投资，共同开发的硬件设备可以让汽车之间以及汽车与设施（如红绿灯）之间搭建起无线通信系统，从而共同营造出一个更加安全的行车环境，让汽车变得更智能、更具连接性。此外，华为公司开始推出物联网方面的成熟产品和解决方案。比如不久前，在韩国大邱举行的第22届世界能源展（WEC）上华为展示的AMI物联网解决方案。该方案以华为AR530物联网网关为基础，通过现场模拟演示智能抄表过程，让客户切身感受到了物联网的便利、以及该解决方案所带来的“能效”方面的优越性。AR530是华为迎合物联网M3时代的需求而推出的一款智能物联网网关，可以满足在恶劣的温度、湿度、电磁干扰等环境下的网络通信需求，并集路由、交换、安全和采集功能于一体的新一代工业网关路由设备，具有强大的行业应用扩展能力。
我们看到，政府多年来在物联网方面的推动已经起了明显的效果，不仅为物联网的市场化提供了政策支持、制定了行业规范，相关部门对于物联网的引入已经起了表率作用，对物联网企业的市场推广起到了辅助作用。而从市场环境来看，随着生产生活和社会管理方式向智能化、精细化方向发展，各行业对物联网的需求逐步呈现，企业对信息化方面的认知提高，经济支付能力也不断增强，目前物联网在智能家居、交通物流、环境保护、公共安全、智能消防、工业监测、个人健康等很多领域都有了初步的应用。但是物联网是一项庞大的系统工程，要想真正全面融入国家和社会运行的方方面面，惠及广大老百姓，除了政府的强力推动外，还需要产业链上各方的不懈努力，正所谓，众人拾柴火焰高。
但华为企业路由器产品线总经理李先银在一次沙龙活动上指出，真正意义上的物联网不应该局限在M2M上，而应该是广域连接的矩阵（Matrix），即M2M to Matrix，可以称之为M3。他说：“如果物联网只有一个网络它成为不了一个产业链或者说生态链，它必须有上下游协同，上游我们一般强调是易用，下游强调传感，网络、终端、应用这三块协同之后才能产生更大的价值，才能真正一个解决方案。”在M3时代，传输层网络管道将发辉越来越重要的作用，让物联网不再止步于M2M。通过物联网，我的车和你的车也是“网友”，我家里的冰箱和你家里的冰箱甚至彩电、空调也是“网友”。
网关瓶颈
然而物联网跨越的行业及用户需求千差万别，物联网现场传感器网络制式繁多，既有各种短距离无线网络，如ZigBee、蓝牙、Wi-Fi、无线HART等，又有以有线方式连接的多达十几种的现场总线网络，如Modbus、Foundation Fieldbus、CAN、ProfiNet等。相比之下，互联网相对简单，主要是传统的TCP/IP网络。一边是适配多种制式终端的传感网络，另一边是传统的互联网和移动通信网，如何实现他们之间的良好沟通，成为M3时代互联网发展的首要问题。
要实现物联网，首先要实现传感网络和互联网的融合，如何将多仪表，多制式传感器和控制器接入移动网络和互联网络是实现物联网的关键，即客观上需要有一种融合的物联网网关。这种网关需要支持多种网络制式，具备多种行业接口，例如RS485、PLC、Zigbee等；能直接与传感网络的终端通信，汇聚各种采用不同技术的异构传感网，将传感网的数据通过通信网络远程传输。同时，在上行通信层，应该具备普通互联网路由器的基本功能，通过有线无线多种连接方式连接3G移动网络、互联网，以便灵活适配互联网；与远程运营平台对接，为用户提供可管理、有保障的服务，从而更方便地对生产、生活进行管理。此外，物联网上的数据报文类型众多，即有对时延敏感度很高的控制报文，又有常见的采集信息上送报文，还有大量的，对实时性要求不高的监控视频信息。各种数据报文对实时性及优先级的要求各不相同，如果不加以区分，网络带宽很容易被大量的监控信息填满。因此，物联网网关应该具有丰富的服务质量QoS功能， 使每个区域或者每中应用对应一个单独的队列，保证实时调度应用的实时性，为更高优先业务提供包括专用带宽、优先转发等保护措施，以确保重要的控制业务的质量。
由此可见，一个真正意义上的物联网网关是有相当技术门槛的。中国联通物联网办公室主任马彦曾有这样的感慨——“我国是世界上最重视物联网的国家，虽然在智能家居、智能交通等领域都有了一定突破，但并未发挥其真正价值，而且还没有大规模进入消费领域，缺乏成熟可用的终端网关设备是重要瓶颈”。他认为，整个行业缺乏华为、中兴这样的大企业也是我国物联网行业难以规模产业化的重要原因。
产业化加速
现在，国内外许多顶级的ICT设备厂商都开始了物联网的投入，比如思科和恩智浦半导体已经对汽车无线通信设备制造商Cohda Wireless进行一项战略投资，共同开发的硬件设备可以让汽车之间以及汽车与设施（如红绿灯）之间搭建起无线通信系统，从而共同营造出一个更加安全的行车环境，让汽车变得更智能、更具连接性。此外，华为公司开始推出物联网方面的成熟产品和解决方案。比如不久前，在韩国大邱举行的第22届世界能源展（WEC）上华为展示的AMI物联网解决方案。该方案以华为AR530物联网网关为基础，通过现场模拟演示智能抄表过程，让客户切身感受到了物联网的便利、以及该解决方案所带来的“能效”方面的优越性。AR530是华为迎合物联网M3时代的需求而推出的一款智能物联网网关，可以满足在恶劣的温度、湿度、电磁干扰等环境下的网络通信需求，并集路由、交换、安全和采集功能于一体的新一代工业网关路由设备，具有强大的行业应用扩展能力。
我们看到，政府多年来在物联网方面的推动已经起了明显的效果，不仅为物联网的市场化提供了政策支持、制定了行业规范，相关部门对于物联网的引入已经起了表率作用，对物联网企业的市场推广起到了辅助作用。而从市场环境来看，随着生产生活和社会管理方式向智能化、精细化方向发展，各行业对物联网的需求逐步呈现，企业对信息化方面的认知提高，经济支付能力也不断增强，目前物联网在智能家居、交通物流、环境保护、公共安全、智能消防、工业监测、个人健康等很多领域都有了初步的应用。但是物联网是一项庞大的系统工程，要想真正全面融入国家和社会运行的方方面面，惠及广大老百姓，除了政府的强力推动外，还需要产业链上各方的不懈努力，正所谓，众人拾柴火焰高。