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采用协整和误差纠正模型与方法,对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明:旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间,货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为:中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时,研究还发现:“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。