将FCC干气中的乙烯改质为车用燃料

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典型的催化裂化装置每天约产生200t干气,这些干气被当作炼油厂燃料燃烧掉。然而气体中约含有40t的乙烯,用于生产汽油或柴油燃料将产生更大的价值。霍尼韦尔UOP公司开发了一种单程工艺,可使超过40%的乙烯转化为车用燃料。
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