当前，我国公路基础设施建设热潮接近尾声，大量桥梁结构面临着较大的养管压力，主要涉及结构运营阶段带损伤服役安全性、桥位处交通量大小以及交通荷载分布情况。当桥梁结构的各项结构响应数值满足设计要求时，即符合安全要求；当桥梁结构的一种或者多种构件响应数值变化较大时，即使满足安全性要求，也会影响车辆的舒适性，同时引发疲劳损伤累积。针对桥梁结构健康监测理论研究滞后于生产实践，并与桥梁结构养管脱节问题，基于桥梁结构响应监测数据，研究桥梁结构内力变化特征及损伤演变规律，科学制订养管决策正成为当前研究热点，同时也是本研究的侧重点。石门水库大桥主桥采用大跨径钢管混凝土拱桥设计，结构体系复杂，同时也是“陕西定汉线坪坎～汉中（石门）高速公路”的重要节点工程。结合该拱桥吊杆系统的健康监测数据，对其安全性及桥位处交通荷载展开分析，结果表明该桥较短吊杆的内力较大，最易损坏。本研究有助于实现对此类结构物的管养科学决策，具有重要的理论研究意义和工程应用价值。