【摘 要】
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贵州省好几条县级以上公路，大多建于六、七十年代，由于当时桥涵工程大多采用的是砌石结构，经过三、四十年的洪水冲刷和季节性冻胀，特别是山区洪水来势凶猛，并且夹有大量卵石滚动致
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贵州省好几条县级以上公路，大多建于六、七十年代，由于当时桥涵工程大多采用的是砌石结构，经过三、四十年的洪水冲刷和季节性冻胀，特别是山区洪水来势凶猛，并且夹有大量卵石滚动致使部分桥梁墩台出现局部石块松动，砂浆脱落，又由于近年来下游挖砂取土，导致水土流失，使上游泥砂大涌向下游，造成河道冲刷严重，部分墩台已出尽基础。这种现象的存在，给构造物的正常使用和行车安全带来极大陈患。
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