新型首绳悬挂装置设计

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为了有效解决矿井提升钢丝绳因扭转力矩产生的剪切应力和应力集中对提升钢丝绳破坏的难题,沈阳焦煤股份有限公司林盛煤矿联合厂家,提出了新型多功能张力自动平衡首绳悬挂装置,进行了方案及结构设计,并对试制过程中遇到的难题,提出了合理的改进措施.经现场应用,该装置能有效减轻和消除提升钢丝绳上的扭转力矩,从本质上确保了提升钢丝绳的安全性能.
其他文献
在浅部开采矿井,采煤工作面超前支护一般采用单体支柱、铰接顶梁组合方式.随着矿井开采深度增加以及推进速度增快,此种超前支护方式在不同程度上存在的支护强度不足、围岩变形量大、支护效果差等问题也随之浮现了出来.以31103采煤工作面回风巷超前支护为例,在对原采用的超前支护存在问题进行分析的基础上,结合巷道实际条件,提出采用3×ZQL2×3500/15/30超前支架进行支护.现场应用表明,该超前支架可以有效控制回风巷超前段围岩变形、提高了超前支护效率并降低了劳动强度.
文章以龙宫煤业25105回风巷埋深较大、巷道围岩难以控制为工程背景,提出了顶板软弱煤体被动强化支护、及时强化顶帮软弱煤体主动支护原则、利用稳定岩层承载能力的深部巷道支护思路和原则.基于此,开发了深部巷道锚网索棚联合支护技术,现场应用后,及时监测了巷道变形情况,监测结果显示围岩变形均可控,实现了龙宫煤业25105回风巷道的稳定控制.
中国航天空气动力技术研究院建设的2.0 m高能脉冲风洞(FD–21)是一座自由活塞激波风洞,该风洞拓展了中国航天空气动力技术研究院原有的试验能力.主要介绍了这座风洞的研制过程和若干关键技术.在吸收国外相关理论和经验的同时,独立解决了诸多关键性的气动问题,并通过逆向设计流程完成了风洞的气动设计.基于这些努力,高能脉冲风洞在建造过程中,逐步克服了活塞发射、活塞止停和全浮动风洞支撑等工程技术难点.FD–21的成功研制标志着自由活塞驱动技术的全面掌握,缩小了我国高焓地面模拟设备与国外的差距,对提升我国高超声速领域
未来先进飞行器飞行高度不断增大,对风洞试验模拟能力的要求不断提高,需要高超声速风洞具备更低真空的运行能力,常规多级引射系统已不能完全满足要求.为提高风洞试验高度模拟范围,中国航天空气动力技术研究院(CAAA)在新建Φ1.2 m高超声速风洞基础上设计专用真空排气支路,实现了风洞压力真空模式运行.风洞系统调试及校测结果表明:经能力提升改造后,风洞各分系统工作正常且均达到性能设计指标,实现了马赫数5~8、高度40 km以上的高空低雷诺数高超声速试验条件模拟能力,试验段均匀区流场指标满足GJB 4399-2002
煤层巷道掘进断面较大时易因支护强度不够而使围岩失稳发生事故.文章以新元煤矿9105工作面进风巷的地质资料为背景,运用理论分析、现场试验的方式,对大断面软岩巷道的变形机理、关键控制技术进行了系统研究,得出如下结论:通过对9105工作面进风巷赋存环境的地应力及围岩强度进行测试,明确了该巷道围岩中距掘出空间不同距离处岩体的平均强度及其抵抗变形破坏的能力;分析了锚杆支护、锚索支护的作用机理,进而综合分析了锚杆、锚索联合支护的显著优势及其对大断面软弱煤巷围岩支护的加强效果;基于对锚杆、锚索联合支护机理的分析,对91
为提高3308综放工作面顶煤回采率及回收效率,采用数值模拟和理论分析的方式分别进行顶煤破裂机理和顶煤运移规律的分析,基于顶煤运移规律分析结果,结合工作面的具体地质条件,通过数值模拟对比分析的方式,确定采用两口单轮放煤、一刀一放的放煤工艺,并在放煤工艺实施后进行现场观测分析.结果表明:工作面在该放煤工艺下,顶煤回采率和回收效率均较高,放煤工艺应用效果良好.
大型连续式跨声速风洞具备飞行器外形精确模拟、气动弹性评估和机体/推进一体化设计等试验能力,试验段尺寸大、指标要求高、系统规模大、运行功能多.围绕大型连续式跨声速风洞的特点,简要介绍了大型连续式跨声速风洞总体设计方案,重点介绍了世界一流流场品质实现、大型轴流压缩机及其驱动系统研制等关键技术的初步研究成果.
以斜沟煤矿+700 m水平8号煤12采区18205工作面为对象,研究自然风压变化规律,根据现场实测风量数据,分析自然风压对工作面的影响;采用计算风速投射面积间接获得漏风量及漏风分布规律,通过现场实测和曲线拟合的手段,定量研究自然风压对采空区漏风的影响.研究结果证表明:矿井自然风压改变能显著影响主要通风机工况点及通风系统内的各分支的风量;18205工作面进风量变化的主控因素之一是自然风压;在冬季因自然风压处于较大值,使得进风量增大,采空区漏入风量比夏季大,风流在采空区的速度更快,采空区流场分布面积更大.
针对目前煤矿井下广泛使用的WBY-10型顶板离层仪,在实际使用过程中发现的离层仪读数不精准、安设不规范、离层仪容易因附着煤尘而损坏、无法检查离层仪是否完好等问题进行分析,发现该型离层仪存在一定的设计缺陷;并针对性地对该型离层仪的孔口套管、杆体、指示环等提出优化设计方案,可以解决该型离层仪目前存在的问题,极大地提升了该型离层仪的可靠性和准确性.
针对风洞板翅式热交换器,开展了其在风洞运行工况下气体流动特性的研究.对比了板翅式热交换器和椭圆翅片管热交换器的扰流和压损特性,利用试验研究了不同来流风速、不同上游扰流片角度等条件下热交换器下游湍流发展变化规律,开展了封条、模块拼接缝等特征结构对气流扰动的影响研究.研究结果表明:该型板翅式热交换器相比椭圆翅片管热交换器,其对气流扰动更小,相同换热工况下压力损失也大幅减小;板翅式热交换器具有较好的整流作用,其后的气流扰动主要由自身结构决定,与来流条件关系不大,其中厚度较大的结构对气流的扰动会传播更远,需要设计