【摘 要】
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武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,斜拉索采用抗拉强度1 860MPa、Φ7mm低松弛锌铝合金镀层钢丝拉索。为确保高强度、大规格斜拉索的锚固性能,从
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武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,斜拉索采用抗拉强度1 860MPa、Φ7mm低松弛锌铝合金镀层钢丝拉索。为确保高强度、大规格斜拉索的锚固性能,从力学性能、淬透性、可加工性和经济性等方面,对40Cr、42CrMo、40CrNiMo 3种锚具材料进行比选;在选定锚具材料的基础上,通过分析锚具和缆索受力特性,确定锚具结构尺寸参数;制作试验索,开展静载试验和疲劳试验,分析锚具的静、动力性能。结果表明:42CrMo钢力学性能、淬透性、可加工性及经济性等均较优,确定为锚具最佳材料;锚具
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