【摘 要】
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西南某机场场区东北部存在大量斜坡或陡坡,1号滑坡即为该斜坡群中具有较为明显变形失稳特征的代表。根据现场调查和部分勘探资料,认定该斜坡为岩质滑坡,滑体存在深层和浅层两
【机 构】
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成都理工大学地质灾害与地质环境保护国家重点实验室
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西南某机场场区东北部存在大量斜坡或陡坡,1号滑坡即为该斜坡群中具有较为明显变形失稳特征的代表。根据现场调查和部分勘探资料,认定该斜坡为岩质滑坡,滑体存在深层和浅层两级滑体,推算深层滑坡规模约为300万m3,浅层滑坡规模约为54万m3。由于1号滑坡位置靠近机场轴线,危及拟建机场的安全施工与安全运行,且在该滑坡附近分布多个形态、规模类似的较为高陡边坡,因此研究该滑坡成因机制与评价其稳定性都有着重要的现实意义。通过详细的现场勘查和钻探资料的分析,细致地研究了斜坡的变形特征,得出了斜坡上形成的滑坡与其现场变形特征
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