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随着我国公路建设事业的高速发展和加大，高等级公路纷纷上马，对于公路边坡的变形破坏机制及稳定性研究愈显重要性和紧迫性。边坡本身就是一个地质体，只有从根本上认识边坡的工程地质条件、变形破坏机制才能够彻底地解决边坡失稳的问题，也才能做到预防和避免高边坡病害的产生，确保行车安全和公路通畅。本文介绍了公路边坡稳定性评价方法及滑坡防治措施，其次阐述了边坡植被恢复技术，从物种选择、配置及建植技术详细论述。接着对生态防护模式结合边坡稳定性计算进行研究，分析其适用性，提出生态防护体系的建立及综合防护理念。