【摘 要】
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为了探讨高原低氧对驾驶员劳动能力的影响和驾驶员对高原低氧的适应能力。我们对40名驾驶员在三个不同海拔高度(2260～2500m,3600～3800m,4800～5000m)。用光单纯反应时测定方法,作
【机 构】
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青海省交通医院,青海省交通医院,中国道路交通心理卫生专业委员会
【基金项目】
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《高原汽车驾驶员心理生理作业环境与安全行车的关系》课题研究成果之一
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为了探讨高原低氧对驾驶员劳动能力的影响和驾驶员对高原低氧的适应能力。我们对40名驾驶员在三个不同海拔高度(2260～2500m,3600～3800m,4800～5000m)。用光单纯反应时测定方法,作为衡量驾驶员的中枢神经系统机能状态改变的指标,观察驾驶员进入高原不同海拔高度的反应时改变。采用自身对照方法进行数据处理及t值检验。其结果在三个不同海拔高度的反应时均值分别为(1)251ms,(2)284ms,(3)304ms。以(1)为对照值,(1)与(2)(3)对比,P值<0.001。结果表明,驾驶员
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