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本文旨在通过对市政道路柔性基层沥青路面结构进行研究。随着我国经济的快速发展,城市道路建设越来越多,市政道路的施工技术也在不断的提升。但是我国目前有些道路时半刚性道路,在长期的使用过程中,有些问题逐渐突显出来,其主要包括车辙破坏、使用寿命短、裂缝较为严重等,结合以上问题。对市政道路柔性基层沥青路面进行科学化、细致化的研究,并提出改进措施方案,为我国市政道路柔性基层沥青路面建设提供参考依据。