【摘 要】
:
根据MTD雷达特点,设计了基于中频采样、可用于MTD雷达的自适应定频实现方法。该方法通过频谱分析,找出了宽带干扰频谱的凹点和凹区,然后控制雷达以最佳或准最佳的频率工作,达
【机 构】
:
中国电子科技集团公司第二十七研究所
论文部分内容阅读
根据MTD雷达特点,设计了基于中频采样、可用于MTD雷达的自适应定频实现方法。该方法通过频谱分析,找出了宽带干扰频谱的凹点和凹区,然后控制雷达以最佳或准最佳的频率工作,达到抗广谱有源干扰的目的。描述了自适应定频基本原理,详细介绍了数据采集、频谱分析、频点选择和信息流程。该方法利用自身电路特点实现了自适应定频,不需要增加设备硬件,也不浪费时间资源,方法简单、实用。试验结果验证了设计的有效性。
其他文献
随着我国市场经济的不断发展完善,市场竞争越来越激烈,企业所面临的市场形势发生了很大的变化,传统的强调以生产指标为导向的企业经济管理模式已难以适应市场经济条件下企业
本文系统地总结了国内外高速公路路面使用性能预测模型的研究现状,本着利用组合预测方法提高预测精度和降低预测风险的思想,提出了衰变模型和马尔可夫概率模型的组合模型,以
在工业控制中,为了对数据进行实时处理,要求数据采集系统具有较高的速度和精度。在此设计了基于TMS320VC5402的快速数据采集系统,并详细介绍一种A/D接口设计方案。通过对目标信号
为完成对某型弹载计算机的自动测试,设计一种模拟惯性组合输出电路。该电路硬件主要以基于PCI总线的数字量输入输出卡PCI144DI/O及可编程定时计数器82C54为核心,电路硬件结构简
在燃料电池汽车中,电能转换是一个核心问题。结合燃料电池的特性,简要说明了燃料电池汽车中现有变换器的不足。同时,为了克服传统燃料电池汽车电能变换器两级结构固有的不足,
针对煤矿系统的通信现状,提出利用无线通信Wi—Fi技术构建井下无线网络的方案,通过对井下无线通信的试验研究,表明利用Wi-Fi技术的可行性,并在此基础上设计并实现了基于Wi—Fi技
飞机防滑刹车控制器是飞机制动系统的核心部件。装机前对它进行离线测试能够为它装机后的正常运行提供重要保障,从而极大地降低它的装机成本。描述了一种针对该控制器,基于AT
雪旺细胞在周围神经损伤后在修复过程中所起的重要作用,使其成为在神经科学研究领域中应用最广泛的细胞。在雪旺细胞提取过程中,由于其与成纤维细胞较难分离,导致雪旺细胞被
针对传统离散小波变换图像融合算法在图像特征表达上存在的不足,采用具有近似平移不变性和方向选择性的双树复小波变换对多聚焦图像进行多分辨率分解与重构,并对高频子带应用基于局部相似性度量的加权平均与选择相结合的融合策略。通过对实验结果的主客观分析,证明该方法得到的融合图像效果较好,优于基于传统小波变换的算法和局部能量取大的算法。
图解法常用于分析波形失真问题和估算最大不失真输出电压,其中交流负载线的求解和作图又是该方法的核心。为此,应用叠加定理对交流负载线方程的求解进行了探讨,证明了直接耦合放