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政务微博官民互动的直接表现形式除了利用推送功能在微博首页上对话交流，公众对微博内容的转发与评论亦是其重要的外在显现。文章选取“湖南高速警察”在2012年8月20日至2012年8月29日内的134条微博为样本，从公众转发与公众评论出发分析政务微博官民互动的影响要素。
一、政务微博公众转发分析
调查显示，134条微博的转发总量达到4165次，每条微博的平均转发量为31.1次。在数量分布区间上，没有任何转发的微博有1条，转发量小于等于20次的微博有86条，占微博总数的65%，转发量为21-40的有17条，41-60区间上有9条，61-80区间上为9条，81-100区间上为5条，转发量超过100次的微博有7条，占微博总数的5.2%。单条微博的最高转发量达到381条，是一条附带视频和网址链接的安全行车提示。
微博发布时间方面，工作日所发微博总数为101条，共有公众转发2981次，平均每条微博转发量为29.5次，非工作日所发微博共有微博转发1184条，平均每条微博的转发量为35.9次 。
微博形式方面，121条文本附带图片的微博共有转发量3775次，平均被转发量为31.2次；6条文本附带图片及链接的微博平均转发量为32次，5条文本附带视频及链接的微博平均转发量为28.4次，2条文本附带图片、视频及链接的微博转发量为28.0次。
微博的时效性方面，87条日常信息平均被转28次，18条当天信息平均被转34.4次，29条即时微博被转38.2次。
语言风格为维度，86条人性化语言微博共有转发量3402条，平均被转发39.6次，48条正式化语言微博共有转发量763次，平均被转发15.9次。
二、政务微博公众评论分析
公众对微博的评论最直接的显示了公众对微博话题的态度，对“湖南高速警察”的抽样调查显示，每条微博都拥有公众的评论，134条微博的评论总量有3066条，每条微博的平均评论量为22.9条。单条微博评论量的分布区间上，评论数小于等于10条博有38条，占微博总数的28.3%，评论数为11-20的微博有29条，21-30区间上有29条，31-40区间上有20条，41-50区间上有7条，评论数超过50次的微博有7条，占微博总数的5.2%。单条微博的最高评论量为98次，其次为86次、66次。
微博发布时间方面，工作日所发101条微博拥有的评论总数为2503条，平均每条微博评论量为24.0次，非工作日所发33条微博共有微博评论563条，平均每条微博的评论量为17.0次 。
微博形式方面，121条文本附带图片的微博共有评论量2904次，平均被转发量为24.0次；6条文本附带图片及链接的微博平均评论量为13.5次，5条文本附带视频及链接的微博平均评论量为8.4次，2条文本附带图片、视频及链接的微博评论量为19.5次。
微博来源方面，110条原创性微博共有评论2431次，平均被转数为23.8次，24条非原创性微博共有转发数量447条，平均被评论数为18.6次。
微博内容对政务微博评论的影响方面，与微博的转发情况不同，政务微博的评论量小于非政务微博的评论量，25条非政务微博的评论总量为470条，平均每条微博被评论18.8次，非政务微博被评论总量为2596次，平均被评论23.8次。
微博的时效性方面，87条日常信息被评论总数为1800次，平均被评论数20.7次，18条当天信息总被评论数为483，平均被评论23.5次；29条即时微博被评论数为783，平均被评论27.0次。
此外，在调查统计中，笔者将“湖南高速警察”对评论的回复也纳入了考察范围，在微观形式上，根据信息流的到达指向划分，微博关注者评论博主的微博内容是第一次互动过程，而博主对评论的回复可以看成是第二次互动，在第二次互动过程中，针对评论的回复可以让评论发布者知晓博主已经关注到了自身意见并主动开始探讨相关话题。因此，政务微博对评论的回复不仅是解答公众问题、回应公众质疑，解析深层次民情的重要抓手，更是政府机构尊重公众、愿意服务公众的态度彰显。
三、基于政务微博的官民互动的影响因素
相对于“湖南省桃源县政府”、“微博云南”等一批最早进入微博平台的政府机构，“湖南高速警察”微博开博时间并不长，且自身行政级别不高，职能领域并不宽广，地处中部省份，但能塑造良好的政务微博影响力，进行较高频次的官民互动，其政务微博运行管理经验值得诸多政务微博借鉴。
通过对“湖南高速警察”政务微博转发与评论情况的统计分析，以公众对微博的平均转发量和平均评论量为官民互动的评价指标，笔者得出以下结论：在发布时间方面，非工作日所发微博的转发量较工作日多，而评论数量有所不同，工作日所获平均评论量要大于非工作日。在微博形式方面，文本附带图片的微博内容所获评论和转发数明显高于其他形式更多元化的微博类型，可见排除“湖南高速警察”不存在的纯文本微博形式，公众对政务微博在形式方面的要求并不是很高。这与微博用户大多使用移动终端进行微博操作，不适应附含较大网络流量的微博形式相关。在微博来源和微博属性方面，政务性微博和原创性微博所获得的公众平均转发量和评论量都较其同类型微博要高，说明在引发互动交流方面，政务性信息和原创性内容更能引起公众话题兴趣，更易触发政务微博与公众之间的互动交流。在微博时效性方面，“湖南高速警察”对即时消息的提供，使得公众的评论和转发数量要明显高于日常信息和当天信息，这是由公众本身对第一手的新消息的渴望程度决定的，而日常消息和当天消息可以通过其他更详尽的渠道获取。
基金项目：2012年湖南省创新平台项目（12K055）、2012年湖南省研究生科研创新项目（CX2012B270）阶段性成果。
（作者单位：湘潭大学公共管理学院）
一、政务微博公众转发分析
调查显示，134条微博的转发总量达到4165次，每条微博的平均转发量为31.1次。在数量分布区间上，没有任何转发的微博有1条，转发量小于等于20次的微博有86条，占微博总数的65%，转发量为21-40的有17条，41-60区间上有9条，61-80区间上为9条，81-100区间上为5条，转发量超过100次的微博有7条，占微博总数的5.2%。单条微博的最高转发量达到381条，是一条附带视频和网址链接的安全行车提示。
微博发布时间方面，工作日所发微博总数为101条，共有公众转发2981次，平均每条微博转发量为29.5次，非工作日所发微博共有微博转发1184条，平均每条微博的转发量为35.9次 。
微博形式方面，121条文本附带图片的微博共有转发量3775次，平均被转发量为31.2次；6条文本附带图片及链接的微博平均转发量为32次，5条文本附带视频及链接的微博平均转发量为28.4次，2条文本附带图片、视频及链接的微博转发量为28.0次。
微博的时效性方面，87条日常信息平均被转28次，18条当天信息平均被转34.4次，29条即时微博被转38.2次。
语言风格为维度，86条人性化语言微博共有转发量3402条，平均被转发39.6次，48条正式化语言微博共有转发量763次，平均被转发15.9次。
二、政务微博公众评论分析
公众对微博的评论最直接的显示了公众对微博话题的态度，对“湖南高速警察”的抽样调查显示，每条微博都拥有公众的评论，134条微博的评论总量有3066条，每条微博的平均评论量为22.9条。单条微博评论量的分布区间上，评论数小于等于10条博有38条，占微博总数的28.3%，评论数为11-20的微博有29条，21-30区间上有29条，31-40区间上有20条，41-50区间上有7条，评论数超过50次的微博有7条，占微博总数的5.2%。单条微博的最高评论量为98次，其次为86次、66次。
微博发布时间方面，工作日所发101条微博拥有的评论总数为2503条，平均每条微博评论量为24.0次，非工作日所发33条微博共有微博评论563条，平均每条微博的评论量为17.0次 。
微博形式方面，121条文本附带图片的微博共有评论量2904次，平均被转发量为24.0次；6条文本附带图片及链接的微博平均评论量为13.5次，5条文本附带视频及链接的微博平均评论量为8.4次，2条文本附带图片、视频及链接的微博评论量为19.5次。
微博来源方面，110条原创性微博共有评论2431次，平均被转数为23.8次，24条非原创性微博共有转发数量447条，平均被评论数为18.6次。
微博内容对政务微博评论的影响方面，与微博的转发情况不同，政务微博的评论量小于非政务微博的评论量，25条非政务微博的评论总量为470条，平均每条微博被评论18.8次，非政务微博被评论总量为2596次，平均被评论23.8次。
微博的时效性方面，87条日常信息被评论总数为1800次，平均被评论数20.7次，18条当天信息总被评论数为483，平均被评论23.5次；29条即时微博被评论数为783，平均被评论27.0次。
此外，在调查统计中，笔者将“湖南高速警察”对评论的回复也纳入了考察范围，在微观形式上，根据信息流的到达指向划分，微博关注者评论博主的微博内容是第一次互动过程，而博主对评论的回复可以看成是第二次互动，在第二次互动过程中，针对评论的回复可以让评论发布者知晓博主已经关注到了自身意见并主动开始探讨相关话题。因此，政务微博对评论的回复不仅是解答公众问题、回应公众质疑，解析深层次民情的重要抓手，更是政府机构尊重公众、愿意服务公众的态度彰显。
三、基于政务微博的官民互动的影响因素
相对于“湖南省桃源县政府”、“微博云南”等一批最早进入微博平台的政府机构，“湖南高速警察”微博开博时间并不长，且自身行政级别不高，职能领域并不宽广，地处中部省份，但能塑造良好的政务微博影响力，进行较高频次的官民互动，其政务微博运行管理经验值得诸多政务微博借鉴。
通过对“湖南高速警察”政务微博转发与评论情况的统计分析，以公众对微博的平均转发量和平均评论量为官民互动的评价指标，笔者得出以下结论：在发布时间方面，非工作日所发微博的转发量较工作日多，而评论数量有所不同，工作日所获平均评论量要大于非工作日。在微博形式方面，文本附带图片的微博内容所获评论和转发数明显高于其他形式更多元化的微博类型，可见排除“湖南高速警察”不存在的纯文本微博形式，公众对政务微博在形式方面的要求并不是很高。这与微博用户大多使用移动终端进行微博操作，不适应附含较大网络流量的微博形式相关。在微博来源和微博属性方面，政务性微博和原创性微博所获得的公众平均转发量和评论量都较其同类型微博要高，说明在引发互动交流方面，政务性信息和原创性内容更能引起公众话题兴趣，更易触发政务微博与公众之间的互动交流。在微博时效性方面，“湖南高速警察”对即时消息的提供，使得公众的评论和转发数量要明显高于日常信息和当天信息，这是由公众本身对第一手的新消息的渴望程度决定的，而日常消息和当天消息可以通过其他更详尽的渠道获取。
基金项目：2012年湖南省创新平台项目（12K055）、2012年湖南省研究生科研创新项目（CX2012B270）阶段性成果。
（作者单位：湘潭大学公共管理学院）