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针对典型冲孔落料复合模具,应用故障模式影响及严重度矩阵分析（FMECA）方法,开展了模具设计、制造和使用中的故障逻辑关系及影响研究。结果表明冲孔落料复合模具故障主要由制造误差造成,来自于工作零件、定位零件、卸料与紧固类零件冲孔落料复合模具的大部分故障,都能在模具装配或试模阶段发现。装配修模及试模调试工作有利于减少冲压模具故障。