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渗漏水是地铁运营期车站和隧道区间最常见和频发的病害之一,近年来,随着轨道交通飞跃式的发展,地铁渗漏水问题的频发,堵漏技术也随之不断发展.基于目前设计规范对地铁车站和区间隧道结构耐久性的要求,在治理渗漏水过程中,提出了结构补强性堵漏理念,并结合对郑州地铁某站的渗漏水治理,阐述了结构补强性堵漏理念在实际工程中的具体应用.