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电控旋翼是于21世纪初提出的一种新概念旋翼系统。为探索其操纵规律，首先给出电控旋翼的理论计算模型。以此为基础，对SA349基准电控旋翼的稳态操纵响应进行了计算分析。得出结论：（1）襟翼操纵可有效改变桨叶桨距，时滞约为1／10旋转周期；（2）前飞状态下，襟翼总距操纵会产生周期变距效应；（3）襟翼周期变距操纵响应与传统旋翼类似。在原理性电控旋翼系统上，进行了悬停和前飞状态下襟翼的总距和周期变距操纵试验。通过对操纵响应试验结果的对比分析，证明了理论计算模型的正确性，同时也说明电控旋翼完全可用于旋翼操纵。