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通过物理模型和自航遥控船模试验相结合的研究方法,研究了枢纽平面布置设计方案中存在的问题,并采取改善措施,提出了满足船舶航行条件的枢纽平面布置方案。
沙颍河大路李枢纽工程设计方案分析
【摘 要】
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通过物理模型和自航遥控船模试验相结合的研究方法,研究了枢纽平面布置设计方案中存在的问题,并采取改善措施,提出了满足船舶航行条件的枢纽平面布置方案。
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,河南省交通运输厅航务局
【出 处】
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中国水运：下半月
【发表日期】
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2015年8期
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