【摘 要】
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机油压力过低是发动机常见故障之一。发动机怠速时机油压力低于49Kpa,高速时机油压力低于196Kpa,称为发动机机油压力过低(偏低);如果有油压过低报警装置,当报警红灯亮起或有
【机 构】
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黑龙江商业职业学院黑龙江牡丹江157011
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机油压力过低是发动机常见故障之一。发动机怠速时机油压力低于49Kpa,高速时机油压力低于196Kpa,称为发动机机油压力过低(偏低);如果有油压过低报警装置,当报警红灯亮起或有报警蜂鸣时,我们也认为是机油压力过低。机油压力过低,不能实现润滑系统的正常工作循环,会造成发动机润滑不良、冷却不佳、清洗不利、工作条件恶化,严重者会造成烧瓦、抱轴、拉缸等恶性故障发生。笔者根据自己多年的教学和实践经验,现将产生机油压力过低的主要原因做如下分析。一、机油压力表或机油感应塞故障在很多情况下,我们判断机油压力过低的依据是机
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