2011年9月25日下午，大金龙绍兴制造部彩旗飘扬、热闹非凡，“大金龙—余杭公交65辆混合动力客车”交车仪式在这里举行，大金龙国内销售公司总经理张其建，余杭公交公司副总经理陈连忠，广西玉柴机器股份有限公司董事长高级顾问、新能源项目负责人卓斌等出席交车仪式。
　　本次交付的混合动力客车XMQ6127GHEV4车型采用玉柴混合动力总成系统，经过前期长达半年的试运营测试，节油率可达25%以上，车辆排放降低60%，可靠性表现也十分优异。65辆XMQ6127GHEV4将在余杭主城区及余杭至杭州市区的公交线路上运行，为杭州市“十城千辆”计划和“低碳交通”的发展发挥积极的贡献。
　　作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车应用示范的城市之一，近年来，杭州大力发展“低碳交通”，在节能与新能源汽车的推广应用方面投入大量资金。相关数据显示，截至今年9月，杭州市节能与新能源汽车运行总量达858辆，其中混合动力客车的比例为63.29%，电动汽车的比例为36.71%，示范运营总里程达到600多万公里。
　　余杭区作为杭州通往上海、江苏、安徽等周边省份的门户，在杭州城市交通中的地位十分重要，余杭公交是余杭区内公交客运的主力军。今年3月初，余杭公交首次引进低碳环保型公交车，大金龙混合动力客车XMQ6127GHEV4作为试运行车辆，在余杭区761路区间（临平北站至高铁余杭站）公交线上试运行。交车仪式上，余杭公交公司副总经理陈连忠表示：“余杭公交与大金龙是多年的合作伙伴，目前公司的运营车辆中，超过一半是金龙客车。在双方长期的合作中，余杭公交对于金龙客车优异的产品品质和快捷主动的售后服务尤其感到满意。这次批量采购大金龙混合动力客车，是余杭区发展‘低碳交通’的新起步，有了前期试运营车辆的出色表现，我们相信这批65辆混合动力客车将为杭州‘十城千辆’计划发挥积极的贡献。”