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摘要：街道的规划和建设是整个城市的骨架，决定了城市今后的发展，这里笔者就城市街景规划中应注意的问题，谈几点粗浅的认识。
关键词：小城镇；街景；规划
中图分类号：[F292]文献标识码：A 文章编号：
街景规划是城市规划建设的一个重要组成部分，广义上讲包括整个城市的景观规划。平常人们所说的哪个城市规划搞得如何，一般是从这个意义上讲的。狭义上的街景规划是指对特定街道进行规划设计。作为小城镇其本身规模小、街道少，重要的街道一般就那么几条，突出规划和建设好主要街道，对于整个城市面貌的改观有重要意义。如临沂市罗庄区的沂州路、北京昌平县城南环路建设，就像为整个城市戴上了美丽的花环，规划设计方案特色鲜明、新颖别致，具有较高的档次和水平，使整个城市增添了光彩，也提高了城市的知名度。在建设方法上，小城市往往都是以街道建设为起点和重点来发展的。
要立足实际、反映本地特色
随着改革开放和现代化建设事业的发展，城市建设中多借鉴吸收外来的设计风格，盲目求洋、求奇，差不多都是横直几条街，沿街都是高楼商店，而忽视本地特色，没有通过街景的建设把应有的特色反映出来。其实通过街景的艺术语言来叙述城市的特点，比文字的表达更富有感染力，因为它是活的语言。
街景规划围绕城市总体规划中所阐述的特色，根据不同的道路，不同的自然环境，用不同的表现手法，恰当反映城市特色，才能创造多样街景。罗庄建区伊始就立足当地实际，在街景规划的多种方案中反复筛选，优中选优，从小区规划建筑设计外观造型、色泽配比，到小品点缀，反复论证，确保街景设计与自然美和谐统一。钟祥市则在总体规划中提出建设具有旅游特色的城市，在护城河的街景规划中，根据道路的自然条件，采用了依河弯曲的路形，注意了河面的保护，修整了护坡，扩展了绿化带，安排了步行道。并增设了亭廊、水榭、小凳，旅游特色就鲜明地反映出来了。
每个城市都有自己的特点，怎样在街景规划中把它反映出来，就要靠规划人员去发掘，当然，不是说所有城市的特色都是靠一两条街景来反映的，但小城市这么一块小小的地盘上，通过街景反映出当地的特色是很有必要的，是值得规划工作者探求的。
二、要满足不同人群的需要
随着人们物质生活水平的不断提高，对精神生活的要求愈来愈高，在过去的城市规划中，较多的是注意物质功能的规划建设，而很少注意“人性化”的街景规划。
生活中，我们常常可以看到，有些人在茶余饭后或心情不好的时候，往往喜欢逛逛街，为什么？就是想通过街景这个环境来消除工作或家务劳动时的紧张心情和烦恼。目前，大多街景灰淡、呆板、千篇一律是满足不了人们需要的。再如，一些小城市体育场地少，人们喜欢在临近道路上做操，打太极拳，还有些年青人甚至希望在街道中能有一个好的留影地。不同的人，不同的活动状态，会有不同心理需求，所有这些在不同的街景规划中都是应该充分注意的。
三、要与城市的发展规模相协调
小城镇的特点是人口少，面积小，在进行街景规划时必须注意。目前的小城镇人口一般在十万人左右，到本世纪末人口一般在二十万左右，因此在街景规划时要充分考虑到街景设计与城市规模适应这一前提。首先红线宽度要与城市规模相适应，现在一些小城镇人口不过万人，街道都有五十米宽，好比一颗大树栽到花盆里一样不相称，同时在用地上也是浪费。第二是建筑体量要与整个城市的街道相适应，现在一些街景规划中为了图画的好看，规划建筑物片面求高、求大，街景规划与城镇总体规划不协调，乡村式城镇，大城市建筑，在一些小城镇还可以看到在十多米宽街道上，新建八层九层甚至十层的楼房，人们走进街道就像走进地道，有一种压抑感。
我认为不同规模的城市，街道的长度与宽度，建筑物的体量都须有不同的尺度，在总的规划上没有这个尺度，规划就不能算是成功的。
四、要與城市道路的性质相适应。
城市道路不同的适用要求，不同的道路也有不同的审美要求，这就要求我们在街景规划时，首先抓住总体规划中确定的道路性质来确定设计方案。如日照市碧海路，是日照市东端平行与海岸线的一条风景旅游路，规划设计立意首先强调自然延续的环境脉络，碧海路蜿蜒曲折于黄河之滨，松林相依，海浪相伴，阳光和煦，海风拂面，即保留了海滨风景，又躲避了大城市的喧闹，再加上日照原意太阳升起的地方，意境深远，令人难忘。建筑物设计采用简洁明快稍带装饰的欧式现代建筑风格，绿化设计采用大手笔、大色块、大底色，给人一种耳目一新的感觉，并结合碧海路沿海曲长的特点，将全路划分为若干路段、园区、景点，沿路的礁石、沙滩、渔港、松林、是池成为道路的一面风景，并充分利用变化的地形，人工添加的树林、花草、雕塑小品、花池等成为道路的另一面风景。
五、表现手法要灵活多样
以往的街景规划基本上是以单纯的建筑为景物，而进行空间轮廓设计的，现代化的城市街景规划，需要我们在规划的实践中去发展他。根据目前规划工作的实践，我认为在以下几个方面可以尝试。
第一、规划的景物要多种多样，建筑固然是重要的景物，但不是唯一的景物，要用包括雕塑、壁画、书报亭、灯柱、假山、树木绿化、建筑小品、门厅围墙等各具特色的景物来组成丰富多彩的街道景观。
第二、规划要注意远景，街景应包括可视的近景和远景，但由于多种原因，规划中人们多是注意临街近景设计，而忽视了远景的借人。
第三、利用历史文化遗迹。现在街景规划中求新、救洋的思想皮重，城市街道是历史的产物；一些较好的历史文化遗迹，是历史的见证，如果把它些历史遗迹全部拆除，城市就缺少历史的层次。规划中将一引进历史遗迹保留，或将一些历史上知识性、纪念性、地方性较强的古迹规划修复，也是一种很好的规划手法，都能收到极好的效果。
关键词：小城镇；街景；规划
中图分类号：[F292]文献标识码：A 文章编号：
街景规划是城市规划建设的一个重要组成部分，广义上讲包括整个城市的景观规划。平常人们所说的哪个城市规划搞得如何，一般是从这个意义上讲的。狭义上的街景规划是指对特定街道进行规划设计。作为小城镇其本身规模小、街道少，重要的街道一般就那么几条，突出规划和建设好主要街道，对于整个城市面貌的改观有重要意义。如临沂市罗庄区的沂州路、北京昌平县城南环路建设，就像为整个城市戴上了美丽的花环，规划设计方案特色鲜明、新颖别致，具有较高的档次和水平，使整个城市增添了光彩，也提高了城市的知名度。在建设方法上，小城市往往都是以街道建设为起点和重点来发展的。
要立足实际、反映本地特色
随着改革开放和现代化建设事业的发展，城市建设中多借鉴吸收外来的设计风格，盲目求洋、求奇，差不多都是横直几条街，沿街都是高楼商店，而忽视本地特色，没有通过街景的建设把应有的特色反映出来。其实通过街景的艺术语言来叙述城市的特点，比文字的表达更富有感染力，因为它是活的语言。
街景规划围绕城市总体规划中所阐述的特色，根据不同的道路，不同的自然环境，用不同的表现手法，恰当反映城市特色，才能创造多样街景。罗庄建区伊始就立足当地实际，在街景规划的多种方案中反复筛选，优中选优，从小区规划建筑设计外观造型、色泽配比，到小品点缀，反复论证，确保街景设计与自然美和谐统一。钟祥市则在总体规划中提出建设具有旅游特色的城市，在护城河的街景规划中，根据道路的自然条件，采用了依河弯曲的路形，注意了河面的保护，修整了护坡，扩展了绿化带，安排了步行道。并增设了亭廊、水榭、小凳，旅游特色就鲜明地反映出来了。
每个城市都有自己的特点，怎样在街景规划中把它反映出来，就要靠规划人员去发掘，当然，不是说所有城市的特色都是靠一两条街景来反映的，但小城市这么一块小小的地盘上，通过街景反映出当地的特色是很有必要的，是值得规划工作者探求的。
二、要满足不同人群的需要
随着人们物质生活水平的不断提高，对精神生活的要求愈来愈高，在过去的城市规划中，较多的是注意物质功能的规划建设，而很少注意“人性化”的街景规划。
生活中，我们常常可以看到，有些人在茶余饭后或心情不好的时候，往往喜欢逛逛街，为什么？就是想通过街景这个环境来消除工作或家务劳动时的紧张心情和烦恼。目前，大多街景灰淡、呆板、千篇一律是满足不了人们需要的。再如，一些小城市体育场地少，人们喜欢在临近道路上做操，打太极拳，还有些年青人甚至希望在街道中能有一个好的留影地。不同的人，不同的活动状态，会有不同心理需求，所有这些在不同的街景规划中都是应该充分注意的。
三、要与城市的发展规模相协调
小城镇的特点是人口少，面积小，在进行街景规划时必须注意。目前的小城镇人口一般在十万人左右，到本世纪末人口一般在二十万左右，因此在街景规划时要充分考虑到街景设计与城市规模适应这一前提。首先红线宽度要与城市规模相适应，现在一些小城镇人口不过万人，街道都有五十米宽，好比一颗大树栽到花盆里一样不相称，同时在用地上也是浪费。第二是建筑体量要与整个城市的街道相适应，现在一些街景规划中为了图画的好看，规划建筑物片面求高、求大，街景规划与城镇总体规划不协调，乡村式城镇，大城市建筑，在一些小城镇还可以看到在十多米宽街道上，新建八层九层甚至十层的楼房，人们走进街道就像走进地道，有一种压抑感。
我认为不同规模的城市，街道的长度与宽度，建筑物的体量都须有不同的尺度，在总的规划上没有这个尺度，规划就不能算是成功的。
四、要與城市道路的性质相适应。
城市道路不同的适用要求，不同的道路也有不同的审美要求，这就要求我们在街景规划时，首先抓住总体规划中确定的道路性质来确定设计方案。如日照市碧海路，是日照市东端平行与海岸线的一条风景旅游路，规划设计立意首先强调自然延续的环境脉络，碧海路蜿蜒曲折于黄河之滨，松林相依，海浪相伴，阳光和煦，海风拂面，即保留了海滨风景，又躲避了大城市的喧闹，再加上日照原意太阳升起的地方，意境深远，令人难忘。建筑物设计采用简洁明快稍带装饰的欧式现代建筑风格，绿化设计采用大手笔、大色块、大底色，给人一种耳目一新的感觉，并结合碧海路沿海曲长的特点，将全路划分为若干路段、园区、景点，沿路的礁石、沙滩、渔港、松林、是池成为道路的一面风景，并充分利用变化的地形，人工添加的树林、花草、雕塑小品、花池等成为道路的另一面风景。
五、表现手法要灵活多样
以往的街景规划基本上是以单纯的建筑为景物，而进行空间轮廓设计的，现代化的城市街景规划，需要我们在规划的实践中去发展他。根据目前规划工作的实践，我认为在以下几个方面可以尝试。
第一、规划的景物要多种多样，建筑固然是重要的景物，但不是唯一的景物，要用包括雕塑、壁画、书报亭、灯柱、假山、树木绿化、建筑小品、门厅围墙等各具特色的景物来组成丰富多彩的街道景观。
第二、规划要注意远景，街景应包括可视的近景和远景，但由于多种原因，规划中人们多是注意临街近景设计，而忽视了远景的借人。
第三、利用历史文化遗迹。现在街景规划中求新、救洋的思想皮重，城市街道是历史的产物；一些较好的历史文化遗迹，是历史的见证，如果把它些历史遗迹全部拆除，城市就缺少历史的层次。规划中将一引进历史遗迹保留，或将一些历史上知识性、纪念性、地方性较强的古迹规划修复，也是一种很好的规划手法，都能收到极好的效果。