再生混凝土研究发展现状及评述

来源 :青海交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wrc_166
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于城市化的不断推进,建筑废料急剧增加,废弃混凝土的回收与利用已成为全世界关注的一个重要问题.此外,日益增长的全球建筑需求,敦促寻找可持续资源,以取代生产混凝土的天然材料.在过去的几十年中,人们对利用建筑和拆除废物生产可再次利用的混凝土产品进行了研究,并取得众多的成果.本文综述了国内外再生混凝土的最新研究情况,系统地分析了再生混凝土的制备方法、工作性、力学性能、收缩性以及耐久性五个方面的研究进展情况和目前存在的问题.结果表明:已有研究体系中应加强实验室的研究成果向实际工程应用的转化研究,同时在实际工程与制定再生骨料标准时,优先考虑含水量和孔隙率的影响因素.
其他文献
模拟训练是舰艇作战系统的一项重要功能.提出舰艇作战系统模拟训练一体化设计,把作战系统模拟训练软件部署到舰艇作战系统的全舰计算环境中.分析了舰艇作战系统模拟训练的功能需求,设计了作战系统模拟训练软件的体系结构、部署方式、接口通信和流程方式,设计了作战系统模拟训练软件的仿真模型体系结构,并给出了应用实例,验证了设计方案的可行性.设计方案能够适用于各种类型舰艇作战系统模拟训练功能的研制,具有较强的可操作性.
针对单矢量水听器多维参数估计问题,提出一种基于稀疏分解理论的频率-方位角-俯仰角联合估计方法.根据时空变换技术(TST),将单矢量水听器接收到的各通道数据按照时域采样点进行堆叠,从而转化为空域快拍数据,建立单矢量水听器的时空接收数据模型.参照单矢量水听器的时空接收数据模型,构造相同形式的过完备原子库,从而基于稀疏分解理论实现对目标信号的频率、方位角和俯仰角的联合估计.数值仿真结果表明,与传统方法相比,该方法具有良好的估计性能.
仿真节点间的周期差异和数据传输延迟必将造成碰撞检测和碰撞响应的不匹配,导致虚拟场景中实体间的穿透现象,带来不真实的虚拟体验.为此,对分布仿真环境下碰撞检测及其响应的一致性问题开展研究.提出一种基于运动锁的仿真对象状态更新方式,将实体动力学仿真和碰撞检测分离,将仿真对象分为仿真实体和检测实体两部分,检测实体接受动力学仿真结果,当检测到碰撞发生时,则对仿真实体的状态进行锁定,通过循环反馈修正,直到可视化仿真单元中状态更新后的检测实体不再发生碰撞为止,仿真实体状态解锁,仿真实体与检测实体状态重合,可有效避免检测
事件提取可以帮助用户从海量、无序的非结构化信息中快速、准确地获取感兴趣的事件,在自然语言处理领域有广泛应用.在梳理事件的概念、知识表示以及事件提取发展历程的基础上,对元事件和主题事件的提取方法分别进行了归纳和分析,并总结了事件提取方法在军事上的研究现状,探讨了其在军事领域未来的应用趋势.
针对多UUV系统静态任务规划过程中,任务分配与航路规划相对独立造成的总体方案次优性问题,将非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)与动态规划算法相结合,提出一种混合优化算法.将NSGA-Ⅱ作为总体优化框架,为各UUV分配任务子集;将动态规划算法用于各UUV的任务子集,基于最短路径准则优化得到各UUV的任务序列;根据任务序列进行任务分配方案的评估与优选.基于典型想定进行仿真实验,结果表明,通过将动态规划算法嵌入NSGA-Ⅱ优化框架,
现代陆军战场的上空,陆航直升机由于其空中飞行活动的多样性以及与空中地面火力的多重交联,是各类涉空用户中最为复杂的空域协调对象.借鉴欧美陆军的空域管控措施,综合陆航部队的作战使命需求、空中作战职能、武器性能等多个设计维度,提出了陆航直升机的空域协调方法.主要分通用空域协调方法和专用空域协调方法两个方面进行介绍,包括空域范围的划分、空域数字化、用空计划推进、空域冲突与消解.同时,划设出满足作战任务要求、符合直升机飞行特性的空域协调方法,保证陆航直升机能够安全、灵活地使用有限空域,避免冲突和误伤.
针对某小口径高射速火炮后坐力与无人战车不匹配的问题,采用了截短型身管,并设计了相应的炮口制退器结构.经炮口制退器优化后显示,挡板与y轴夹角为15°的炮口制退器性能最优.为研究此炮口制退器在射击时产生的超压与噪声对射手的影响,使用计算流体力学软件Fluent对炮口制退器周围区域进行了超压与噪声的数值模拟.仿真结果表明,随着接收点与炮口的距离变远,接收点的超压与噪声强度也在不断减小,在炮口制退器周围1m的区域范围内,射手应佩戴相应的防护用具.仿真结果有助于研究炮口冲击波特征,并为炮口附近射手的安全防护提供了参
根据使用需求从系统设计的角度构建了一种适用于航空兵战术任务规划系统的二三维一体化显示架构,从数据绘制原理和地图联动两方面对二三维一体化显示技术实现进行了分析.依据系统的功能特点,提出了矩形区域跳转法、比例尺跳转法和透视投影跳转法三种一体化显示算法及其特点和适用范围,以消息驱动的形式实现二维平面地图和三维地球在交互过程中视图的同步变换.
为了提高末制导炮弹对海上超视距机动目标的打击能力,需要对目标的转弯机动行为进行快速识别.对此基于无人机连续观测舰船获取的图像信息,通过投影转换的方法把观测图像中的舰船像素宽度转换为舰船垂直投影到海面上的观测宽度,并以该观测宽度计算舰船的横摇角度.在此基础上提出了基于舰船横摇变化快速判断舰船转弯机动状态的方法,该方法可用于预测转弯率,辅助选择火控目标转弯机动模型,对海上机动目标的转弯机动未来点做出精确预测,但主要研究快速判断目标转弯机动的方法,不涉及对目标转弯率初值预测和滤波的研究.
文章以北汽E150EV纯电动轿车为研究对象,首先在Matlab中建立车辆模型,并利用实车数据对模型进行标定和验证,然后结合实际运行工况,通过仿真分析单减速比和两挡变速器传动系统对车辆能耗的影响.