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第一站:音乐海岸
在克罗地亚的扎达尔海岸上,建有一座世界上独一无二的海风琴。每当海浪轻拍堤岸,海风琴就会发出悦耳的乐声。
这座海风琴有着由白色石料铺成的长达70米的“音乐台阶”,发音部分则由35个粗细不同的音乐调谐管道组成。通过海浪的运动促动气流穿过音乐调谐管道,海风琴就可以随机演奏美妙的乐声。当大海风平浪静时,在海岸上流连的人们听到的就是摇篮曲;而当大海波涛汹涌时,人们则能领略雄浑的交响乐。很多游客专程来扎达尔倾听大海的演奏,幸福的人们还选择在这里举办婚礼。
海风琴建成于2005年。设计者是建筑师尼古拉·巴希奇。巴希奇从小在附近的海岛上长大,听惯了海浪拍打沙滩的声音,海风琴的灵感就是从中而来。如今,巴希奇正在海风琴旁边建造一座太阳能圆形剧场,这样人们就可以在这里举行露天音乐会了。届时,美丽的扎达尔海岸又将迎来一场音乐的“盛宴”。
旅游第二站:音乐公路
旅行的第二站我们来到了日本的北海道。虽然是到了目的地,但你可千万别下车啊,否则就听不到美妙的音乐了!因为,汽车一路行驶,脚下的公路就一路在为我们“演奏”动听的旋律,这可是一场最富“动感”的音乐会了!
原来,为了缓解驾驶员持续驾车的疲劳,这里的道路工程师们修建了几条神奇的“音乐公路”。当汽车驶入的时候,振动的道路就如同音叉一样,可以发出悦耳动听的声音。
不过,工程师们目前所掌握的技术,还只能让“音乐公路”播放单独一首固定的乐曲。同时,坐在汽车里的人们还必须关好车窗,把车速控制在45公里/小时,才能让“音乐公路”尽情“歌唱”。
相信随着科技的发展,在未来,在许多城市里的许多条道路上都可以听到这种“运动的音乐”了。那些需要开车长途旅行的驾驶员,也不会再在路上感到枯燥和寂寞了。
旅游第三站:音乐山谷
离开了北海道,我们又马不停蹄地赶到了四川省雅安市境内的牛心山,相传在这里有一条会“唱歌”的石梯。
在当地村民的指引下,我们顺着一条沿溪山路,在幽林深谷中攀爬了近半个小时。在翻过一道山梁后,我们眼前出现了一片高约300米、宽约20米的绿色石壁,音乐石梯正静卧其上。
有人率先跳上石梯,“咚咚”声顿时响彻宁静山谷。随着游人一步步踏着石梯上山,石梯就一路“哼起了山歌”!
我们发现,这条音乐石梯共分为三段:第一段有105步阶梯,踩踏声听来有些沉闷,仿佛马头琴发出的低音;第二段是过渡石梯,只有20步台阶,会发出“当当”声;第三段有138步台阶,在这一段的崖壁上题刻有“踏石闻音天下一绝”的大字,踏上去时,“叮叮叮”的高音从石梯间迸发出来。人们有节奏地迈动双脚踏在石梯上,一串动听的音符随之在耳边回荡。
石梯如何会发出铿锵声响?有一种说法是当地地理环境刚好形成一个共振区,使石梯发出的声音产生共鸣,音量变得更大,音色也更优美。真是这样吗?科学家目前还没能找到答案。
旅游第四站:音乐沙丘
第四站让我们去鸣沙山的沙子上走一走。
天气太热了。走不动的话,咱们干脆就坐在沙丘上,双腿前伸,一口气儿滑下沙坡吧!嘿!你听到了什么?耳畔是不是响起了“嗡嗡”的轰鸣声?没错,随着下滑速度的加快,这种声音也越来越响,类似阵阵雷鸣。原来,是沙子在对我们“说话”呢。
沙子还会“说话”?不是开玩笑吧?不仅不是开玩笑,如果解释起来,就更奇怪了,这鸣沙山的沙子能够发出声音,最重要的原因还是因为沙子会“跑”。还会“跑”?真是神了。沙子又没有“脚”,怎么还会“跑”呢?
这都是因为在沙子背后有一个看不见的帮手——风。
无论是沙丘的形状、高度,还是沙子发出的声音,这里面都有风的作用。风吹着沙子前进,当遇到障碍物的时候沙子就停下来,堆积起来后就形成了沙丘。在风的吹动下,沙丘上的沙子也会不时滑落。只要有一小片沙层发生滑动,整座沙丘都会跟着振动起来,而声音的产生和传播,就是源于振动。
旅游第五站:音乐房子
从炎热的沙漠回来,让我们赶紧到大房子中去避一避暑!不过这可不是普通的居民住房,而是大教堂!
咦?难道教堂也会唱歌吗?教堂是不会唱歌的,但教堂里有一件堪称“乐器之王”的神秘乐器会演奏独特的音乐,也是我们本次旅行所要结识的最后一位“演奏家族”的成员,它就是辉煌雄伟的管风琴!
管风琴是历史上构造最复杂,体积最庞大,造价最昂贵的乐器。它一般是和教堂或歌剧院同时建造的——因为管风琴的结构是直接依附在建筑结构之上的,它自身就是建筑的一个组成部分。所以说,几乎每一台管风琴都是独一无二的!
目前我国最大的一台管风琴藏于厦门市鼓浪屿管风琴博物馆,它高达13米、宽12.5米、厚3.5米,重35吨,共有7451个音管和133个音栓(用来关闭或阻塞气流进入音管)。这台管风琴建成的时候,是当时北美地区最大的教堂管风琴。如果现在再来建造这样一台管风琴,大约要花费5500万元人民币。
好了,“音乐之旅”到这里结束了,祝同学们都能拥有一个清凉夏季!
在克罗地亚的扎达尔海岸上,建有一座世界上独一无二的海风琴。每当海浪轻拍堤岸,海风琴就会发出悦耳的乐声。
这座海风琴有着由白色石料铺成的长达70米的“音乐台阶”,发音部分则由35个粗细不同的音乐调谐管道组成。通过海浪的运动促动气流穿过音乐调谐管道,海风琴就可以随机演奏美妙的乐声。当大海风平浪静时,在海岸上流连的人们听到的就是摇篮曲;而当大海波涛汹涌时,人们则能领略雄浑的交响乐。很多游客专程来扎达尔倾听大海的演奏,幸福的人们还选择在这里举办婚礼。
海风琴建成于2005年。设计者是建筑师尼古拉·巴希奇。巴希奇从小在附近的海岛上长大,听惯了海浪拍打沙滩的声音,海风琴的灵感就是从中而来。如今,巴希奇正在海风琴旁边建造一座太阳能圆形剧场,这样人们就可以在这里举行露天音乐会了。届时,美丽的扎达尔海岸又将迎来一场音乐的“盛宴”。
旅游第二站:音乐公路
旅行的第二站我们来到了日本的北海道。虽然是到了目的地,但你可千万别下车啊,否则就听不到美妙的音乐了!因为,汽车一路行驶,脚下的公路就一路在为我们“演奏”动听的旋律,这可是一场最富“动感”的音乐会了!
原来,为了缓解驾驶员持续驾车的疲劳,这里的道路工程师们修建了几条神奇的“音乐公路”。当汽车驶入的时候,振动的道路就如同音叉一样,可以发出悦耳动听的声音。
不过,工程师们目前所掌握的技术,还只能让“音乐公路”播放单独一首固定的乐曲。同时,坐在汽车里的人们还必须关好车窗,把车速控制在45公里/小时,才能让“音乐公路”尽情“歌唱”。
相信随着科技的发展,在未来,在许多城市里的许多条道路上都可以听到这种“运动的音乐”了。那些需要开车长途旅行的驾驶员,也不会再在路上感到枯燥和寂寞了。
旅游第三站:音乐山谷
离开了北海道,我们又马不停蹄地赶到了四川省雅安市境内的牛心山,相传在这里有一条会“唱歌”的石梯。
在当地村民的指引下,我们顺着一条沿溪山路,在幽林深谷中攀爬了近半个小时。在翻过一道山梁后,我们眼前出现了一片高约300米、宽约20米的绿色石壁,音乐石梯正静卧其上。
有人率先跳上石梯,“咚咚”声顿时响彻宁静山谷。随着游人一步步踏着石梯上山,石梯就一路“哼起了山歌”!
我们发现,这条音乐石梯共分为三段:第一段有105步阶梯,踩踏声听来有些沉闷,仿佛马头琴发出的低音;第二段是过渡石梯,只有20步台阶,会发出“当当”声;第三段有138步台阶,在这一段的崖壁上题刻有“踏石闻音天下一绝”的大字,踏上去时,“叮叮叮”的高音从石梯间迸发出来。人们有节奏地迈动双脚踏在石梯上,一串动听的音符随之在耳边回荡。
石梯如何会发出铿锵声响?有一种说法是当地地理环境刚好形成一个共振区,使石梯发出的声音产生共鸣,音量变得更大,音色也更优美。真是这样吗?科学家目前还没能找到答案。
旅游第四站:音乐沙丘
第四站让我们去鸣沙山的沙子上走一走。
天气太热了。走不动的话,咱们干脆就坐在沙丘上,双腿前伸,一口气儿滑下沙坡吧!嘿!你听到了什么?耳畔是不是响起了“嗡嗡”的轰鸣声?没错,随着下滑速度的加快,这种声音也越来越响,类似阵阵雷鸣。原来,是沙子在对我们“说话”呢。
沙子还会“说话”?不是开玩笑吧?不仅不是开玩笑,如果解释起来,就更奇怪了,这鸣沙山的沙子能够发出声音,最重要的原因还是因为沙子会“跑”。还会“跑”?真是神了。沙子又没有“脚”,怎么还会“跑”呢?
这都是因为在沙子背后有一个看不见的帮手——风。
无论是沙丘的形状、高度,还是沙子发出的声音,这里面都有风的作用。风吹着沙子前进,当遇到障碍物的时候沙子就停下来,堆积起来后就形成了沙丘。在风的吹动下,沙丘上的沙子也会不时滑落。只要有一小片沙层发生滑动,整座沙丘都会跟着振动起来,而声音的产生和传播,就是源于振动。
旅游第五站:音乐房子
从炎热的沙漠回来,让我们赶紧到大房子中去避一避暑!不过这可不是普通的居民住房,而是大教堂!
咦?难道教堂也会唱歌吗?教堂是不会唱歌的,但教堂里有一件堪称“乐器之王”的神秘乐器会演奏独特的音乐,也是我们本次旅行所要结识的最后一位“演奏家族”的成员,它就是辉煌雄伟的管风琴!
管风琴是历史上构造最复杂,体积最庞大,造价最昂贵的乐器。它一般是和教堂或歌剧院同时建造的——因为管风琴的结构是直接依附在建筑结构之上的,它自身就是建筑的一个组成部分。所以说,几乎每一台管风琴都是独一无二的!
目前我国最大的一台管风琴藏于厦门市鼓浪屿管风琴博物馆,它高达13米、宽12.5米、厚3.5米,重35吨,共有7451个音管和133个音栓(用来关闭或阻塞气流进入音管)。这台管风琴建成的时候,是当时北美地区最大的教堂管风琴。如果现在再来建造这样一台管风琴,大约要花费5500万元人民币。
好了,“音乐之旅”到这里结束了,祝同学们都能拥有一个清凉夏季!