对“强巴格桑”这个名字，也许有些耳熟，尤其是在看过《布达拉宫》这部迄今为止我国最大规模的布达拉宫纪录影片。强巴格桑的藏语旁白，自然地与影片融合在一起，镜头跟随他缓缓穿行的脚步，记录着布达拉宫的每一个神秘角落。
　　强巴格桑，布达拉宫管理处的处长，被誉为布达拉宫的“总管”。岁月沧桑，他在布达拉宫管理处工作已经有二十个年头。
　　
　　“布达拉宫的保护是一流的”
　　
　　


　　回忆起早些年的情况，头发花白的强巴格桑说，那时候布达拉宫虽然举世皆知、盛名远扬，每天来的游客却不是很多。到2003年的时候，来西藏的旅游者似乎一下子多了起来。强巴格桑回忆道：“那个时候，每天大概1000人来参观，外国人来的也很多。”
　　也是在那一年，国家有关部门考虑到布达拉宫的旅游承受能力，第一次在这里实行了限制人数的制度。现在，这里游客的最高上限是：每天2300人。
　　布达拉宫还面临两大危险，一是火灾；一是房屋老化。为了解决雨水侵蚀的问题，由中央政府投资，布达拉宫二期维修从2002年6月26日开始进行，布达拉宫的屋面很独特，是用三合土混在一起，由人工用一种锤一样的工具夯出来的，平整得如同大理石地面。
　　布达拉宫全部是土木建筑，如果着火，文物、经书将毁于一旦。强巴格桑说：“布达拉宫有300多名临时工，昼夜巡逻，我们花钱雇人巡逻，花钱买安全。”针对布达拉宫的火灾预防，西藏有关政府部门还专门成立了一个消防大队，在布达拉宫里就住着一个消防班。强巴格桑自1991年1月5日担任处长以来，布达拉宫没有发生过一次火灾。
　　
　　 “布达拉宫是我家”
　　
　　


　　强巴格桑今年65岁了，按照规定，这个藏族老人已经到了退休年龄，他自己也觉得可以去颐养天年了。可是去年，自治区党委书记张庆黎却“点了将”，让他留下来继续担任布达拉宫的管理处处长，守护布达拉宫。
　　留下来的原因，很像20多年前他进入布达拉宫管理处的理由。那时，年轻的强巴格桑是一个电影放映员，一次参加布达拉宫维修的工作让电影放映员强巴格桑离开了银幕。维修完成之后，负责管理布达拉宫的人希望他留下来。出于感恩也出于一种责任感，强巴格桑正式成为了一名布达拉宫的管理人员。这一干就是20多年。
　　“布达拉宫是我家”，强巴格桑说，“我刚进布达拉宫的头一个月，天天转悠，还是摸不清到底该怎么走。”因此，他对那些参观者的抱怨也很理解。尽管如此，他依然坚持限制参观人数与参观时间。他现在已经很熟悉布达拉宫的每一个角落，清楚地知道过多的人流意味着什么。布达拉宫是世界文化遗产，对它的保护应永远放在首位，这是信条。
　　
　　“希望旅游者能够冬天来这里”
　　
　　拉萨火车站是青藏铁路最大的车站，车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内，与布达拉宫遥相呼应，是青藏铁路的终点站。随着青藏铁路的通车，西藏每天新增3000～4000名旅客。强巴格桑对于保护好布达拉宫依然满怀信心。
　　现在，他手下有干部职工50名，招聘的工作人员还有306人。老人对年轻人抱有希望，希望年轻人在自己的工作中全力以赴，体会人生的乐趣。他说，现在管理人员虽然多，但得益于国家财政的支持，“所有人的薪酬都不成问题”。
　　强巴格桑说：“我们其实非常希望旅游者能够冬天来这里，大家会发现，这里并不是人们想象中的雪域高原。而且，这个季节来的游人现在还不多，旅游者可以更好地参观布达拉宫。”
　　
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