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介绍了基于傅里叶级数的柴油机汽缸压力重构法的工作原理，给出了傅里叶系数计算方法．以某型四缸柴油机为例，建立了不同油门开度和转速下傅里叶系数的二维查询表．建立了柴油机单缸压力和四缸压力实时计算仿真模型．对油门开度为1009／6，转速为1500rpm时柴油机汽缸压力进行了仿真计算．仿真结果表明：采用压力重构法可实现柴油机汽缸压力的实时计算，当傅里叶级数取为16阶时，汽缸压力的计算精度可以满足工程计算需要．