论文部分内容阅读
主要综述了基于草畜平衡的划区轮牧的研究进展和困境以及划区轮牧对土壤理化性质的影响。基于草畜平衡的划区轮牧发展至今,已实现由非适应性的放牧方式(维持预先定好的载畜量)到适应性的放牧策略(通过实际追踪饲草供给量而灵活改变载畜量)的改进,同时也应认识到划区轮牧区块规模、载畜量的确定非常复杂,未来要想真正达到草畜之间的适应性动态平衡,需要对划区轮牧进行更深入的研究。划区轮牧能够减轻牲畜的踩踏作用,有利于土壤保持稳定的物理结构。划区轮牧对土壤有机质和磷含量的影响表现为增加和无影响;对土壤表层全氮和速效氮的含量表现为