【摘 要】
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LTE-R作为下一代铁路专用无线通信系统,其安全性、可靠性是保障列车高效运行的重要因素。针对LTE-R网络无线接入过程潜在的安全隐患,提出一种基于混合密码体制的安全车-地通
【机 构】
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西南交通大学信息科学与技术学院,西南交通大学信息安全与国家计算网格四川省重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(61872302);四川省科技计划(2018GZ0195);国家铁路智能运输系统工程技术中心开放课题(RITS2018KF02)
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LTE-R作为下一代铁路专用无线通信系统,其安全性、可靠性是保障列车高效运行的重要因素。针对LTE-R网络无线接入过程潜在的安全隐患,提出一种基于混合密码体制的安全车-地通信认证密钥协商方案。该方案利用归属域服务器公钥加密保护接入认证请求信令,并在EPS-AKA协议框架下引入椭圆曲线Diffie-Hellman密钥交换算法,不仅能够实现终端IMSI的机密性保护以及车-地通信的双向身份鉴权,还能有效防范DoS攻击、重放攻击、重定向攻击及中间人攻击。此外,方案还具备前向安全性。利用仿真分析工具ProVerif
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