【摘 要】
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基于Hyperworks软件对某纯电动客车车身结构进行有限元分析并采用拓扑优化方法对车身结构进行了轻量化研究。建立了大客车骨架结构的有限元模型并对其进行静力分析与模态分析
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基于Hyperworks软件对某纯电动客车车身结构进行有限元分析并采用拓扑优化方法对车身结构进行了轻量化研究。建立了大客车骨架结构的有限元模型并对其进行静力分析与模态分析。对大客车骨架结构进行拓扑优化设计并根据拓扑优化分析结果、车身骨架的设计要求和制造工艺要求，获得了拓扑优化后的车身骨架结构。对优化前后的大客车骨架结构性能进行对比分析，结果表明：在满足工程要求的前提下，优化后的车身骨架减重率为6.76%，取得了一定的轻量化效果。
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