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研究了柔性限位拉杆的基本原理,提出了柔性限位拉杆的刚度特性要求,根据该刚度特性要求设计了柔性限位拉杆的结构形式,提出了设计的方法和流程,并针对典型车辆进行了参数计算和有限元仿真,分析结果表明,该柔性限位拉杆具有良好的限位特性,取得了较好的限位效果。
精密仪器半挂车限位装置的柔性限位拉杆研究
【摘 要】
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研究了柔性限位拉杆的基本原理,提出了柔性限位拉杆的刚度特性要求,根据该刚度特性要求设计了柔性限位拉杆的结构形式,提出了设计的方法和流程,并针对典型车辆进行了参数计算
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
【发表日期】
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2015年3期
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