基于公路软土地基施工的管理问题研究

来源 :交通世界(中旬刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:koutoumonnokoro
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软基处理作为路基工程的重要组成部分,其使用质量的把控十分关键,直接关系公路运行安全和使用年限.基于此,本文阐述了公路软土地基施工管理的重要性,并深入探讨基于公路软土地基处理的路基工程施工管理策略,以供相关业内人士参考.
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基于公路工程施工质量管理的重要性,以实际高速公路项目为例,分析该公路工程施工阶段的质量管理措施以及实际施工的落实情况,并对逐项管理内容进行说明.分析结果表明,在公路施工中采取完善的组织管理措施能够保证公路工程整体质量,保障工程质量总目标的顺利实现,望能为同类工程提供借鉴.
结合某公路工程,对该工程沥青路面摊铺不平整的原因及处理措施进行分析,经分析得知,该工程路面摊铺不平整的主要原因是路基不平整、材料质量差、摊铺碾压不到位等,施工单位在后续施工中应着重对这些施工要素进行控制,以有效提升该工程路面的平整度.
为研究高速公路高填方路基施工技术,提高公路施工质量,从填料选择和沉降产生因素两方面进行分析,依托实际工程,使用有限元数值模拟计算高填方路基沉降变形规律,研究结论表明:两侧路基沉降量伴随着与中央分隔带距离增大而逐渐减小,且减小速率由3mm/s降低至1mm/s;同时,最大沉降量随填土高度增加而增大,两者之间存在一定线性关系.
为解决公路工程建设中经常面对的厚层软土路基问题,结合某公路工程实例,对其厚层软土路基处理过程中砂桩和预压相结合处理技术的具体应用进行分析,在明确该工艺基本原理与特点的基础上,提出砂桩与预压施工要点,为相关人员提供参考,使这一软基处理方法得到更加广泛的应用.
为研究沉管碎石桩法施工技术,提高路基的稳定性和结构强度,结合实际工程,详细阐述了沉管碎石桩法的工程特性和材料选定原则,重点对沉管碎石桩法施工工艺进行研究.研究结果表明,采用沉管碎石桩技术可有效对软土路基进行加固处理,且施工工序简单,更具有环保效果.
针对当前高速公路机电设备运维中存在的问题,提出一种全新的运维模式,即智慧运维.基于智慧运维的主要目标,对其关键技术和平台实现与应用进行了分析,以期为相关人员提供参考,促进各项智慧运维目标的实现.
对高速公路机电系统运维养护管理问题进行探讨分析,注重对新理念、新技术、新方法进行有效应用,改善落后的运维养护工作,加强智能化运维养护管理系统构建,以提升高速公路运维养护管理工作的效果及质量,使高速公路满足经济发展需要.
为解决公路工程施工中的厚层软土路基问题,结合某公路工程实际情况,对其厚层软土路基处理中砂桩和预压技术具体应用进行分析,提出砂桩与预压施工中需要注意的各项要点,为相关人员提供参考.
介绍了微表处技术的特点,结合具体工程,详细阐述了微表处技术的原材料和施工工艺,并进行了构造深度和摩擦系数试验和渗水系数试验,试验结果表明,施工后路面防水和抗滑性能得到一定提升,可供同类工程参考.
结合工程实例,介绍了抗滑降噪沥青路面原材料选择方法,根据级配设计和沥青混合料析漏试验和飞散试验结果,确定抗滑降噪沥青混合料的最佳沥青用量,详述了抗滑降噪沥青路面施工工艺,并对普通沥青路面和抗滑降噪沥青路面一年中部分月份的摆值和噪声进行测试,结果表明,抗滑降噪沥青路面的摆值明显更高,且噪声吸收效果更好,经过一年时间,抗滑降噪沥青路面的性能依然良好,具有一定的实际应用价值.