【摘 要】
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1982年8月,美国爱达荷州交通运输部(IDOT)以预应力钢板梁桥在八个承包商的现浇预应力混凝土桥方案投标竟争中获胜。这种新型桥梁结构是由IDOT委托T·Y林(林同炎)国际公司设
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1982年8月,美国爱达荷州交通运输部(IDOT)以预应力钢板梁桥在八个承包商的现浇预应力混凝土桥方案投标竟争中获胜。这种新型桥梁结构是由IDOT委托T·Y林(林同炎)国际公司设计的。这座预应力钢桥在U.S 95号公路线上的Bonners渡口处横跨Kootenai河,全桥共四十跨,全
In August 1982, the Idaho Department of Transportation (IDOT) won with prestressed steel girder bridge bidding for eight contractors’ in-situ prestressed concrete bridge schemes. This new type of bridge structure was commissioned by IDOT International Tylyn (Lin Tung-yen) International. The prestressed steel bridge crosses the Kootenai River at the Bonners ferry crossing the U.S. Route 95. The total length of the bridge is 40,
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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