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针对地铁明挖车站和区间结构混凝土底板开裂的情况,从作用机理、结构型式、温度及收缩作用等方面进行分析,与普通高层建筑地下室底板混凝土结构进行比较,提出设计、施工、材料等方面的裂缝控制对策,经工程应用和现场测试可以达到预期效果。
地铁明挖车站和区间结构底板裂缝机理分析及对策探讨
【摘 要】
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针对地铁明挖车站和区间结构混凝土底板开裂的情况,从作用机理、结构型式、温度及收缩作用等方面进行分析,与普通高层建筑地下室底板混凝土结构进行比较,提出设计、施工、材
【机 构】
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深圳地铁建设集团有限公司,中国铁路设计集团有限公司
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2020年12期
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