论文部分内容阅读
合理的泊位调度计划能够提高码头资源的利用率,为解决不确定条件下的连续型泊位分配问题,对其建立了鲁棒优化模型,通过调节引入参数的值,可以根据不同的保守性得到不同代价下的鲁棒解。结果表明鲁棒解降低了船舶作业时间约束的保守性,提高了目标函数的最优性,因此可有效地降低决策的风险,在解决实际问题的过程中更为实用。