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摘要：船舶柴油机故障诊断技术直接关系到机械企业的运营成本，同时也直接关系到企业的设备的效率和质量问题，因此本文在此基础上重点研究了船舶柴油机故障诊断技术，同时就如何也对于船舶柴油机管理工作的创新和实践提出了几点建议。
关键词：船舶柴油机;故障诊断技术;运营成本;创新;实践
背景
1.船舶柴油机管理存在的问题
随着经济快速发展，我国机械柴油机得到了很大的发展。但是目前机械柴油机管理还是存在着很多问题主要集中在以下几个方面，第一严谨、高效、精细化管理不足，激励制度僵化。第二，机械保养维护不到位。第三超载运行，维修不及时。
1.1管理制度和激励制度僵化
机械企业的精细化管理和绩效考核制度存在着很大的问题。机械柴油机在管理上比较混乱，对于设备的管理没有制定详细的管理制度，造成了机械柴油机采购远超过实际建设的需要，使得机械柴油机堆积，既造成了资源的浪费，又造成了管理成本的增加。而绩效考核制度作为人力资源薪酬管理的一种有效的形式，对于促进企业管理和发展有着积极的推动作用，同时也能够规范员工的行为方式，更好地促进企业有效开展工作。每一个机械企业在发展过程中都形成了自己完善的绩效考核制度，在一定时期内通过固定的考核标准和考核形式对于员工进行考核，考核最终的结果在一定程度能够反映某一员工的工作成效、综合表现以及工作状态。但是机械企业的绩效考核制度和员工的薪酬制度关联性不大，只会影响着员工的荣誉职称，但是很多企业并没有在制定薪酬时将考核结果作为参考，这样就使得绩效考核仅仅停留在表面，没有办法充分调动每一个员工的积极性，对于考核的结果也不够重视。部分企业的考核制度只是形式化，没有强调绩效考核的对于薪酬的影响，从而导致了很多员工对于绩效考核的重视程度不够，对于机械企业的发展十分不利。
1.2设备超载运行，维修不及时
机械柴油机的管理工作是一项长期的系统工程，需要管理人员具有一定的管理经验和管理技术，同时对于机械柴油机的相关参数有一定的了解。随着我国用电规模的不断增加，使得机械柴油机需要长时间的满负载工作。这样就导致机械柴油机没有充分的时间进行检修和维护，设备长期处于高强度工作条件下就容易造成机械柴油机的磨损，这样导致设备质量会有所下降。另一方面，机械柴油机处在超负荷工作时，很容易出现故障，这时候需要人员进行维修，因此及时有效地维护机械柴油机是机械柴油机管理一个非常关键的阶段。
另一方面，很多机械企业招聘的技術人员技术能力有限而且缺乏责任心。甚至为了节省设备维护时间，不愿意找到问题而直接选择更换系统模块，这无疑增加了成本。此外，一些机械企业在维修方面固守成规，不愿意采用先进的技术理念，而是采用传统的维修方式，维修效果不明显，造成了人力和财力的严重浪费。
2.船舶柴油机故障诊断技术分析
2.1故障诊断分析
对于船舶的运行而言，柴油机故障的概率较大。在分析故障原因时，要根据故障的结构复杂性和运行环境的特殊性，综合分析各种因素，提高故障诊断结果的准确性。船用柴油机运动部件多，结构复杂。故障诊断技术比较困难。需要对传统诊断技术进行更新，积极应用新技术和新概念，准确诊断各种故障，为故障的解决提供依据。对于船用柴油机的故障诊断，需要根据不同的故障表现掌握故障产生机理。从物理、化学方面，根据振动、油耗、噪声、变形、磨损、气味等性能特征进行综合分析，选择合适的故障特征参数。完成故障诊断。
2.2热力参数分析法
将该方法应用于船舶柴油机的故障诊断，即利用船舶柴油机在运行过程中热参数的变化来确定其运行状态。例如气缸压力指示图、转速、排气温度、冷却水进出口温度、排气温度、油温等，经过综合分析，确定柴油机性能。其中，各种热参数，指示地图包含最多的信息，和压力增加率，该指标的权力，和压缩压力可以根据计算，计算和柴油机的燃烧质量和各缸的力量是用来确定燃烧质量是否平衡。然而，测功机的测量是比较困难的，特别是需要使用测功机对压力传感器的寿命和可靠性进行诊断，这方面的研究是很有必要的。就船用柴油机故障诊断技术的发展水平而言，通过曲轴转速波动对柴油机的运行状态进行监测和诊断，可以得到可靠的结果。柴油机运行时，曲轴的扭转波动产生转速波动，与各缸的点火有关。通过对转速波动的研究，可以判断缸内工作压力，实现故障监测。
2.3振动分析法
振动分析方法的应用原理是通过对船用柴油机振动信号的测试、分析和处理，判断各部件的内部状态，有效地进行故障诊断，具有精度高、速度快的特点。目前，我国将该方法应用于船用柴油机的故障诊断。可在缸盖上安装振动传感器，采集并分析振动信号，判断缸体故障，判断是否为柴油机主轴承故障，并使用润滑油管道。在线压力波信号诊断轴承故障。通过设备表面的振动信号来完成柴油机气缸、活塞、主轴承和气阀故障诊断技术，研制了柴油机智能诊断仪器DCM-II，该仪器无需拆卸柴油机即可实现故障诊断。
2.4油液分析法
油液分析法对船用柴油机进行故障诊断，即油浓度、磨粒形状和尺寸、铁含量变化、油含量、铁含量分析、铁谱分析等。对柴油机的整体磨损状态进行油品质量变化分析，以确定柴油机的工作状态是否存在异常。石油分析方法包括石油本身的理化性质分析和石油中不洁净物质的分析两种类型，第二种常用的方法是光谱分析、铁谱分析、颗粒计数等。与其他故障诊断技术相比，油液分析方法更便于采集和提取船用柴油机的故障特征，可以有效地避免噪声而引起的频谱干扰的影响。
参考文献：
[1]船舶柴油机故障诊断中共振解调技术的应用[J].陈银平.电子技术与软件程.2016（19）
[2]船舶柴油机监测与故障诊断技术分析[J].郭国军，孙亚丽.科技风.2016（15）
[3]分形技术与概率神经网络在船舶柴油机故障诊断中的应用[J].张忠伟.舰船科学技术.2016（12）
[4]基于声响异常辨识的船舶柴油机故障诊断技术探析[J].王坚，王彬.南通航运职业技术学院学报
[5]船舶柴油机监测与故障诊断技术分析[J].郭国军，孙亚丽.科技风.2016（15）
[6]基于模糊规则的某型船舶柴油机故障诊断专家系统[J].黄学卫，杨智，黄松华.造船技术.2010（06）
[7]船舶柴油机监测与故障诊断技术现状及发展趋势[J].杨建国，王晓武.中国航海.1999（02）
关键词：船舶柴油机;故障诊断技术;运营成本;创新;实践
背景
1.船舶柴油机管理存在的问题
随着经济快速发展，我国机械柴油机得到了很大的发展。但是目前机械柴油机管理还是存在着很多问题主要集中在以下几个方面，第一严谨、高效、精细化管理不足，激励制度僵化。第二，机械保养维护不到位。第三超载运行，维修不及时。
1.1管理制度和激励制度僵化
机械企业的精细化管理和绩效考核制度存在着很大的问题。机械柴油机在管理上比较混乱，对于设备的管理没有制定详细的管理制度，造成了机械柴油机采购远超过实际建设的需要，使得机械柴油机堆积，既造成了资源的浪费，又造成了管理成本的增加。而绩效考核制度作为人力资源薪酬管理的一种有效的形式，对于促进企业管理和发展有着积极的推动作用，同时也能够规范员工的行为方式，更好地促进企业有效开展工作。每一个机械企业在发展过程中都形成了自己完善的绩效考核制度，在一定时期内通过固定的考核标准和考核形式对于员工进行考核，考核最终的结果在一定程度能够反映某一员工的工作成效、综合表现以及工作状态。但是机械企业的绩效考核制度和员工的薪酬制度关联性不大，只会影响着员工的荣誉职称，但是很多企业并没有在制定薪酬时将考核结果作为参考，这样就使得绩效考核仅仅停留在表面，没有办法充分调动每一个员工的积极性，对于考核的结果也不够重视。部分企业的考核制度只是形式化，没有强调绩效考核的对于薪酬的影响，从而导致了很多员工对于绩效考核的重视程度不够，对于机械企业的发展十分不利。
1.2设备超载运行，维修不及时
机械柴油机的管理工作是一项长期的系统工程，需要管理人员具有一定的管理经验和管理技术，同时对于机械柴油机的相关参数有一定的了解。随着我国用电规模的不断增加，使得机械柴油机需要长时间的满负载工作。这样就导致机械柴油机没有充分的时间进行检修和维护，设备长期处于高强度工作条件下就容易造成机械柴油机的磨损，这样导致设备质量会有所下降。另一方面，机械柴油机处在超负荷工作时，很容易出现故障，这时候需要人员进行维修，因此及时有效地维护机械柴油机是机械柴油机管理一个非常关键的阶段。
另一方面，很多机械企业招聘的技術人员技术能力有限而且缺乏责任心。甚至为了节省设备维护时间，不愿意找到问题而直接选择更换系统模块，这无疑增加了成本。此外，一些机械企业在维修方面固守成规，不愿意采用先进的技术理念，而是采用传统的维修方式，维修效果不明显，造成了人力和财力的严重浪费。
2.船舶柴油机故障诊断技术分析
2.1故障诊断分析
对于船舶的运行而言，柴油机故障的概率较大。在分析故障原因时，要根据故障的结构复杂性和运行环境的特殊性，综合分析各种因素，提高故障诊断结果的准确性。船用柴油机运动部件多，结构复杂。故障诊断技术比较困难。需要对传统诊断技术进行更新，积极应用新技术和新概念，准确诊断各种故障，为故障的解决提供依据。对于船用柴油机的故障诊断，需要根据不同的故障表现掌握故障产生机理。从物理、化学方面，根据振动、油耗、噪声、变形、磨损、气味等性能特征进行综合分析，选择合适的故障特征参数。完成故障诊断。
2.2热力参数分析法
将该方法应用于船舶柴油机的故障诊断，即利用船舶柴油机在运行过程中热参数的变化来确定其运行状态。例如气缸压力指示图、转速、排气温度、冷却水进出口温度、排气温度、油温等，经过综合分析，确定柴油机性能。其中，各种热参数，指示地图包含最多的信息，和压力增加率，该指标的权力，和压缩压力可以根据计算，计算和柴油机的燃烧质量和各缸的力量是用来确定燃烧质量是否平衡。然而，测功机的测量是比较困难的，特别是需要使用测功机对压力传感器的寿命和可靠性进行诊断，这方面的研究是很有必要的。就船用柴油机故障诊断技术的发展水平而言，通过曲轴转速波动对柴油机的运行状态进行监测和诊断，可以得到可靠的结果。柴油机运行时，曲轴的扭转波动产生转速波动，与各缸的点火有关。通过对转速波动的研究，可以判断缸内工作压力，实现故障监测。
2.3振动分析法
振动分析方法的应用原理是通过对船用柴油机振动信号的测试、分析和处理，判断各部件的内部状态，有效地进行故障诊断，具有精度高、速度快的特点。目前，我国将该方法应用于船用柴油机的故障诊断。可在缸盖上安装振动传感器，采集并分析振动信号，判断缸体故障，判断是否为柴油机主轴承故障，并使用润滑油管道。在线压力波信号诊断轴承故障。通过设备表面的振动信号来完成柴油机气缸、活塞、主轴承和气阀故障诊断技术，研制了柴油机智能诊断仪器DCM-II，该仪器无需拆卸柴油机即可实现故障诊断。
2.4油液分析法
油液分析法对船用柴油机进行故障诊断，即油浓度、磨粒形状和尺寸、铁含量变化、油含量、铁含量分析、铁谱分析等。对柴油机的整体磨损状态进行油品质量变化分析，以确定柴油机的工作状态是否存在异常。石油分析方法包括石油本身的理化性质分析和石油中不洁净物质的分析两种类型，第二种常用的方法是光谱分析、铁谱分析、颗粒计数等。与其他故障诊断技术相比，油液分析方法更便于采集和提取船用柴油机的故障特征，可以有效地避免噪声而引起的频谱干扰的影响。
参考文献：
[1]船舶柴油机故障诊断中共振解调技术的应用[J].陈银平.电子技术与软件程.2016（19）
[2]船舶柴油机监测与故障诊断技术分析[J].郭国军，孙亚丽.科技风.2016（15）
[3]分形技术与概率神经网络在船舶柴油机故障诊断中的应用[J].张忠伟.舰船科学技术.2016（12）
[4]基于声响异常辨识的船舶柴油机故障诊断技术探析[J].王坚，王彬.南通航运职业技术学院学报
[5]船舶柴油机监测与故障诊断技术分析[J].郭国军，孙亚丽.科技风.2016（15）
[6]基于模糊规则的某型船舶柴油机故障诊断专家系统[J].黄学卫，杨智，黄松华.造船技术.2010（06）
[7]船舶柴油机监测与故障诊断技术现状及发展趋势[J].杨建国，王晓武.中国航海.1999（02）