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采空区一般是由人为挖掘或者天然地质运动而形成的地下“空洞”,具有不稳定性和连续变形等特点,为提高穿越采空区公路的路基承载力,通常要对这种路基进行特殊处理后,再进行基层加固,而常用的基层加固工艺,就是建设双层连续钢筋砼基层,本文结合昌粟高速公路采空区路段双层连续钢筋砼基层的施工,浅谈高速公路采空区双层连续钢筋砼基层如何加强施工控制,及对问题产生的原因进行剖析。