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对比了车辆在8种不同附着系数的路面上采取紧急制动时转向轮的定位参数的变化情况,从悬架性能的角度分析了 车辆运行安全性能.
紧急制动状态下车辆安全性仿真研究
【摘 要】
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对比了车辆在8种不同附着系数的路面上采取紧急制动时转向轮的定位参数的变化情况,从悬架性能的角度分析了 车辆运行安全性能.
【机 构】
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公主岭市出租车客运管理所,公主岭市运输管理所,吉林大学交通学院
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2017年10期
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