【摘 要】
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ZL50轮式装载机变速箱装有前后桥传动脱开机构,在高速轻载运行时,两轮驱动,在低速重载时,四轮驱动。但是,考察装载机的使用工作状况,大多处于低速重载状态,即使长途运输,往往
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ZL50轮式装载机变速箱装有前后桥传动脱开机构,在高速轻载运行时,两轮驱动,在低速重载时,四轮驱动。但是,考察装载机的使用工作状况,大多处于低速重载状态,即使长途运输,往往也用拖车托运,因而,脱开机构有多余之嫌。况且笨重的滑套拨叉机构及其操纵机构,一方面增加了故障点,操纵不方便,也常常出现问题;另一方面,增加了成本。为此,我们决定在变速箱不作大的变动情况下,取消变速箱输出轴的脱开机构。 ZL50轮式装载机变速箱输出轴的原有结构分为两根输出轴,其结构如图1。
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