【摘 要】
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分析了变压器空载试验时铁心温升过程的温度数据,得出试验点温升曲线的数学模型,其表达式中热时间常数为时间的一次函数,而试验点的极限温升可直接求出。在整个温升过程中由
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分析了变压器空载试验时铁心温升过程的温度数据,得出试验点温升曲线的数学模型,其表达式中热时间常数为时间的一次函数,而试验点的极限温升可直接求出。在整个温升过程中由数学模型算出的温升值与试验值符合较好。其极限温升值比Z.Godec的计算值高出7～9℃。
The temperature data of the core temperature rise during transformer no-load test is analyzed. The mathematical model of the temperature rise curve of the test point is obtained. In the expression, the thermal time constant is a linear function of time, and the limit temperature rise of the test point can be obtained directly . The temperature rise value calculated by the mathematical model during the whole temperature rise is in good agreement with the experimental value. The limit temperature rise value is higher than the calculated value of Z.Godec 7 ~ 9 ℃.
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