论文部分内容阅读
地铁车站多位于繁华的市区，周边建筑物众多，交通环境较为复杂。地铁车站在基坑开挖以及后期结构施工中必须保证无水作业，合理的降水设计能够保证车站基坑施工安全，并且使降水引起的地表、建筑物沉降在可控范围内。
湿陷性黄土地区地铁车站降水设计浅谈
【摘 要】
：
地铁车站多位于繁华的市区，周边建筑物众多，交通环境较为复杂。地铁车站在基坑开挖以及后期结构施工中必须保证无水作业，合理的降水设计能够保证车站基坑施工安全，并且使降水引起
【机 构】
：
西安中咨轨道交通工程有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2013年1期
其他文献
自2003年以来，互联网进入web2．0时代，媒体渐渐成为网络互动与传播的主题，微博的发明使人们更加快速便捷的发送与传递分享信息，本文以新浪微博为例从话语权、微群带来的群体效应以
周公宅水库工程右岸缆机移动端上游轨道基础，采用了拱桥结构。拱桥设计为单跨，桥拱中心半径55m，拱跨66 m，矢高11 m，拱脚宽度9m，拱顶宽度6 m。自试运行以来，一年多拱桥观测成果表明，拱
10月13日，中国科协常务副主席、书记处第一书记、党组书记陈希在中国科技会堂与中共贵州省委书记、省人大常委会主任栗战书，省委副书记、省长赵克志会谈，双方就中国科协进一步助
本文概要介绍了蓝烟铁路电气化改造配套工程青岛西大型编组站上行驼峰场（Ⅳ场）综合工程方案选定、施工方法、过程控制及实施效果，供今后类似工程施工借鉴。
从现场观测、风洞试验、理论分析和CFD数值模拟四个方面对斜拉桥拉索风雨激振问题的研究现状进行了概括和总结，分析了已有的研究成果，对今后的研究方向提出展望，供相关研究人员
随着我国公路事业与公路建设的快速发展，作为公路主体工程的路基，其新技术、新方法，得到了充分利用。要做到路基的坚固与稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。只要始终坚
随着现代信息化技术的飞速发展，加之信息化建设在施工企业中的推广，促使工程档案的管理也步入信息化管理的轨道。如何实现档案信息化建设与管理，已成为摆在我们面前的一项重要的
桩基在施工的过程中是对进度进行控制的一道关键性程序，在开工之前就需要做好充分的准备，在城市建设的过程中，多层建筑和低层建筑正在逐渐被高层建筑所取缔，高层建筑的基础大多采
高速公路养护管理工作的顺畅进行是保障高速公路可持续发展的必要条件。做好高速公路养护管理工作，提高高速公路的使用效率和服务水平,是高速公路管理部门和经营企业一项长期