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运用有限差分方法，采用专业流体力学仿真软件，对具有相同特征面积的长方体、圆柱体、NACA0021翼型、NACA23021翼型、波音737d翼型等结构进行了相对气流速度200m／s状态下的二维流场数值模拟仿真，结果发现长方体和圆柱体结构的所受到的阻力远远大于其他3种翼型，波音737d翼型的阻力最小。对比升力特性，发现具有对称性的结构在正面迎风状态下的升力几乎可以忽略不计，翼型上下的不对称弧度差异是造成升力产生的主要原因。