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摘 要：免振免养水泥稳定碎石技术，快速回填水稳基层混合料，各项指标均能满足规范要求，施工后现场检测结果也均满足技术要求，外观平整均匀，路用性能良好。结论，免振免养水泥稳定碎石技术不仅有效解决了养护工程与交通运行、现场安全之间的矛盾，还保证了工程质量，具备较好的综合效益，应用整体满意。
关键词：水泥稳定碎石;免振;免养
徐州市G206国道养护应急抢修工程，由于项目工期紧张，施工路段交通量大，且施工时不能中断交通，水稳基层无法进行正常养生，因此，本项目在水稳基层中应用了免养生材料，形成快速回填水稳基层。
1 设计要求
1.1 原材料
1.1.1 水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制免振免养水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级42.5级的缓凝水泥。
1.1.2 集料
集料应采用坚硬、洁净、无杂质的岩石轧制，指标应符合表1、表2的规定。
1.1.3 水
饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。
1.1.4 免振免养添加剂
应选择专门的免振免养添加剂，其检测指标项目应符合表3的规定。
1.2 混合料组成设计
免振免养水泥稳定碎石级配范围要求，符合表4规定。
（1）免振免养水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。其中最佳含水量和相应的最大干密度采用静压法取得，静压法压力为400 kN，速率控制为1 kN/s，试件尺寸为直径150 mm，高度150±10 mm。
（2）静压成型试件7天龄期浸水无侧限抗压强度代表值R0d应满足下表中的要求：
（3）混合料应制成直径和高均为150 mm圆柱试件，试件制作按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）的有关要求进行。
（4）为了保证免振免养水泥稳定碎石的强度和密实性，在混合料中应加入免振免养添加剂，掺量为水泥剂量的10%。
2 施工
2.1 一般要求
（1）清除作业面表面的浮土等杂物。并将作业面表面洒水湿润。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10 m，在平曲线上为5 m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800 N。
（3）免振免养水泥稳定碎石基层的施工期建议在冰冻到来半个月前结束施工，尽量避免在高温季节施工。
（4）下层免振免养水泥稳定碎石施工结束7天后方可进行上层免振免养水泥稳定碎石的施工。两层免振免养水泥稳定碎石施工间隔宜不长于30天。
（5）免振免养水泥稳定碎石基层厚度宜不大于18 cm。
2.2 混合料的拌和
（1）开始拌和前，拌和场的备料应能满足7天以上的摊铺用料。
（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
（3）由于外加剂的用量很少，对添加的精度要求很高，建议采用备用水泥罐仓进行储存，由控制系统自动投放;或者选择第五料斗，并对出料口进行适当改造，增加挡板，减小出料速度。无论采用哪种方法，一定要提前做好罐仓的标定和校准工作。
（4）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按溫度变化及时调整。
（5）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
2.3 混合料的运输
（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除;当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
2.4 混合料的摊铺
（1）摊铺前应将底基层适当洒水湿润。对于基层下层表面，应喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于1.0 kg/m2
～1.5 kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度以不大于摊铺机前30 m～40 m为宜。
（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（4）摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1 m/min左右。
（5）基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。 （6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
（7）在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
2.5 混合料的碾压
（1）每台摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机，一次碾压长度一般为50 m～80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。
（2）碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。由于免振免养水泥稳定碎石施工中钢轮压路机采用静压方式碾压，因此施工过程中，压路机速度较低（建议不超过1.5 km/h），碾压遍数比正常施工多碾压3～5遍，具体碾压视压实度情况而定。
（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
（4）压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
（5）压路机停车要错开，相距间隔不小于3 m，应停在已碾压好的路段上。
（6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
（7）碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
（8）为保证免振免养水泥稳定碎石基层边缘强度，应有一定的超宽;对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。
2.6 横缝设置
（1）免振免养水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2 h，则应设横缝;每天收工之后，第二天開工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。
（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法：
①压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。
②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，用水泥净浆涂刷横向端面，摊铺机从接缝处起步摊铺。
③压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。
④碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合附表规定。
3 结束语
该基层早期强度发展较快，在不养生的情况，24 h抗压强度能够达到4.0 MPa～5.0 MPa，并且能在20 h后取出完整芯样，从而实现了沥青面层的快速覆盖，减少了养护施工对交通运行造成的不良影响，降低了养护工程中安全事故发生的概率。
参考文献：
[1]马仙.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用[J].建材与装饰，2016（22）：273-274.
[2]朱锦华.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（9）：102-103.
关键词：水泥稳定碎石;免振;免养
徐州市G206国道养护应急抢修工程，由于项目工期紧张，施工路段交通量大，且施工时不能中断交通，水稳基层无法进行正常养生，因此，本项目在水稳基层中应用了免养生材料，形成快速回填水稳基层。
1 设计要求
1.1 原材料
1.1.1 水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制免振免养水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级42.5级的缓凝水泥。
1.1.2 集料
集料应采用坚硬、洁净、无杂质的岩石轧制，指标应符合表1、表2的规定。
1.1.3 水
饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。
1.1.4 免振免养添加剂
应选择专门的免振免养添加剂，其检测指标项目应符合表3的规定。
1.2 混合料组成设计
免振免养水泥稳定碎石级配范围要求，符合表4规定。
（1）免振免养水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。其中最佳含水量和相应的最大干密度采用静压法取得，静压法压力为400 kN，速率控制为1 kN/s，试件尺寸为直径150 mm，高度150±10 mm。
（2）静压成型试件7天龄期浸水无侧限抗压强度代表值R0d应满足下表中的要求：
（3）混合料应制成直径和高均为150 mm圆柱试件，试件制作按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）的有关要求进行。
（4）为了保证免振免养水泥稳定碎石的强度和密实性，在混合料中应加入免振免养添加剂，掺量为水泥剂量的10%。
2 施工
2.1 一般要求
（1）清除作业面表面的浮土等杂物。并将作业面表面洒水湿润。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10 m，在平曲线上为5 m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800 N。
（3）免振免养水泥稳定碎石基层的施工期建议在冰冻到来半个月前结束施工，尽量避免在高温季节施工。
（4）下层免振免养水泥稳定碎石施工结束7天后方可进行上层免振免养水泥稳定碎石的施工。两层免振免养水泥稳定碎石施工间隔宜不长于30天。
（5）免振免养水泥稳定碎石基层厚度宜不大于18 cm。
2.2 混合料的拌和
（1）开始拌和前，拌和场的备料应能满足7天以上的摊铺用料。
（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
（3）由于外加剂的用量很少，对添加的精度要求很高，建议采用备用水泥罐仓进行储存，由控制系统自动投放;或者选择第五料斗，并对出料口进行适当改造，增加挡板，减小出料速度。无论采用哪种方法，一定要提前做好罐仓的标定和校准工作。
（4）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按溫度变化及时调整。
（5）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
2.3 混合料的运输
（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除;当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
2.4 混合料的摊铺
（1）摊铺前应将底基层适当洒水湿润。对于基层下层表面，应喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于1.0 kg/m2
～1.5 kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度以不大于摊铺机前30 m～40 m为宜。
（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（4）摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1 m/min左右。
（5）基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。 （6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
（7）在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
2.5 混合料的碾压
（1）每台摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机，一次碾压长度一般为50 m～80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。
（2）碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。由于免振免养水泥稳定碎石施工中钢轮压路机采用静压方式碾压，因此施工过程中，压路机速度较低（建议不超过1.5 km/h），碾压遍数比正常施工多碾压3～5遍，具体碾压视压实度情况而定。
（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
（4）压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
（5）压路机停车要错开，相距间隔不小于3 m，应停在已碾压好的路段上。
（6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
（7）碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
（8）为保证免振免养水泥稳定碎石基层边缘强度，应有一定的超宽;对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。
2.6 横缝设置
（1）免振免养水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2 h，则应设横缝;每天收工之后，第二天開工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。
（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法：
①压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。
②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，用水泥净浆涂刷横向端面，摊铺机从接缝处起步摊铺。
③压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。
④碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合附表规定。
3 结束语
该基层早期强度发展较快，在不养生的情况，24 h抗压强度能够达到4.0 MPa～5.0 MPa，并且能在20 h后取出完整芯样，从而实现了沥青面层的快速覆盖，减少了养护施工对交通运行造成的不良影响，降低了养护工程中安全事故发生的概率。
参考文献：
[1]马仙.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用[J].建材与装饰，2016（22）：273-274.
[2]朱锦华.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（9）：102-103.