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摘要：高速公路的大力发展，需要大批量的“人”，人员的素质决定公司发展的成效，如何结合高速公路营运管理的特点发挥人力资源管理在高速公路经营管理中的作用。
关键词：高速公路 人力资源管理 思考
高速公路是一个国家或地区经济发展的“快车道”，也是提高当地百姓的经济收入，促进人民生活质量升级提档的有效“钱途”。而车流量的日益增多、工作量不断相应增加，新问题、新矛盾层出不穷凸显，也给我们的高速公路人力资源管理提出了新考题。如何找准突破口和着力点，就成了我们的当务之急，同时也是发展所需。而科学、高效的人力资源管理，其整个过程所涉及到的藤藤蔓蔓、枝枝叶叶，又都是与人密切相关，完全由人来实现的。所以，“以人为本”的人力资源管理在高速公路管理中的地位与作用，是极为突出和重要的。如何发挥人力资源管理在高速公路经营管理中的作用，关键是要做好以下工作：
一、合理配置人员，严把进口关，奠定队伍素质
一个公司就像一部机器，这部机器应该就是无数零部件的集合体，而公司各个岗位上的员工则无疑是这部机器上的零部件了。机器要正常运转，就必须靠机器上的零部件们一起联动，形成合力，才能达到预期效果。这个联动的好和差起决定性作用的就是‘人’，就是靠人力资源来实施对人的管理，而高速公路发展起来已有十几年，它具有投资大、现金流量大、社会影响大；并且，点多、线长，人员多，素质参差不齐的特点。怎样合理配置人员，严把进口关，奠定队伍素质，是高速公路人力资源管理上台阶的基础。
严格把好人员的“进口”。高速公路营运管理过程中业务种类多而复杂、管理是多方位的、以营运管理业务为中心，可以大致归结为五大业务（路政、养护、监控、收费、设备），两大控制（人员定岗定编、费用控制）和一大事务（综合事务）的高效管理。面对众多工作，必须根据工作性质需要设岗，根据岗位定员，才能有效地控制成本，高速公路营运管理中大量的人员是收费员和路产管护队员，合理配置这两类人员是保证服务质量和控制成本的关键。在实际操作中，公司首先应参照相关收费车道的设置、车流量和轮岗倒班等多种因素来考虑人员数量的配置。既要保证收费员的有效利用，不浪费人力资源，又要保证他们的合法权利，不违反法律法规。其次人力资源应会同纪检、相关技术人员及专家组成招聘领导小组，对招聘对象进行面试、笔试、体检、审核、试用等环节。尤其是纪检部门的直接参与，杜绝和避免了“进口”所有环节的暗箱操作，确保了招聘人员的质量，奠定队伍素质。
二、创新培训理念，制定人员培训规划，分层次多样化的组织培训，全面提高人员素质和业务能力
既然人是最重要的因素，人员的业务技能和思想素质就起着决定性的作用，关系公司的发展成效，要保证高速公路公司的高效运行，就要加大培训，提高人员整体素质和业务能力。
（一）创新培训理念。任何创新都是以思维创新为前提，要推进公司人员培训模式的创新，首先必须是培训理念的创新，因为观念是行动的先导。培训工作必须树立几个理念：树立人才是第一资源的理念，把培训作为人才开发的必要手段；树立终身学习、终身受教育的理念，克服短期行为。
（二）制定合理的培训计划。公司应该制定人员培训规划，不仅有短期培训计划，更应该有中长期培训规划，让全体员工有序地接受不同内容、层次、形式的培训，让员工及时充电，不断完善和提升自己，具备发展的潜力，提高公司的整体素质和形象。
（三）按照“干什么学什么、缺什么补什么”的思路，提高公司人员培训的针对性和实效性。高速公路公司的性质决定了培训必须针对不同层次的和不同岗位的人开展有针对性的培训。比如：收费员上岗培训、财务人员的继续教育培训、营运管理人员的联网收费培训、站长管理能力培训、班长的授权卡使用培训、路产管护人员的清排障技能培训、安全培训等等。
三、加强职业道德教育，使员工树立正确的人生观、价值观、劳动纪律观
以职业道德为主线，通过多种形式的宣传教育，培养新形势下员工正确的人生观和价值观，提高员工的道德修养和素质。路产管护队员随时进行路产现场处置业务，除了有过硬的业务能力，还要有坚定的思想。收费员的工作是简单重复的劳动，同时又是微笑优质的服务，长时间的重复和机械的手势难免烦操，加之天天与现金打交道，员工的思想状态、工作情绪都可能影响高速公路管理的服务质量。公司要及时的组织会议交流，通报批评和表扬，疏通思想，分析后果，提高员工廉洁自律意识，引导和教育员工严格遵守各项法规，认真履行岗位职责，提升员工的人生观、价值观和劳动纪律观。
四、在上下之间构架一座“连心桥”，用丰富多彩的企业文化“磁住”员工，保障员工的合法权益
构架起一道“连心桥”。经常听到一句话说：“领导把我们当人，我们就把自己当牛。”这句掏心窝子的话，折射出这样一个事实：公司领导关爱员工、体恤员工，心相通、情相融，从而使员工感恩图报，在各自的岗位上恪尽职守，兢兢业业工作。
有了“连心桥”仅仅单一感情投入，还应该有磁力。如何“磁住”员工，光靠空说不行，公司还要用丰富多彩的企业文化，让员工有家的感觉。比如，经常以各个收费站为单元，利用业余时间和节假日开展形式多样，内容丰富的文艺活动充实员工们的业余生活；开展“青年文明号”和“巾帼文明岗”等各类创建活动；经常组织演讲比赛、摄影比赛、员工趣味运动会等活动；定期不定期地以简报、板报形式通报表彰涌现出来的好人好事，充分激发了职工们的集体荣誉感和上进心。
有感情，有磁力，还有粮草。要想马儿跑，就得喂好草。只讲奉献，不讲收益，是过去骗人的空话、套话，这样的时代已经过去了。高速公路管理路线长，涉及的地方多，由于社保有些政策有地域性，有可能同一公司同一种情况在不同地方出现不同的结果，切身利益会影响员工的工作积极性乃至家庭的稳定。
总之，高速公路管理公司在提升管理水平、强化管理手段时，始终把提升员工队伍的综合素质摆在首位，全面强化人力资源管理，按照“培养一批管理骨干，探索和总结一套高速公路营运管理经验”的指导思路，适时创建科学有效的激励机制，激发员工们的工作积极性和创新意识、集体观意识，形成了心往一处想，劲往一处使，团结协作的企业。结合营运工作、积极探索人才培养有效途径，努力建设一支结构合理、素质优良的人才队伍。
关键词：高速公路 人力资源管理 思考
高速公路是一个国家或地区经济发展的“快车道”，也是提高当地百姓的经济收入，促进人民生活质量升级提档的有效“钱途”。而车流量的日益增多、工作量不断相应增加，新问题、新矛盾层出不穷凸显，也给我们的高速公路人力资源管理提出了新考题。如何找准突破口和着力点，就成了我们的当务之急，同时也是发展所需。而科学、高效的人力资源管理，其整个过程所涉及到的藤藤蔓蔓、枝枝叶叶，又都是与人密切相关，完全由人来实现的。所以，“以人为本”的人力资源管理在高速公路管理中的地位与作用，是极为突出和重要的。如何发挥人力资源管理在高速公路经营管理中的作用，关键是要做好以下工作：
一、合理配置人员，严把进口关，奠定队伍素质
一个公司就像一部机器，这部机器应该就是无数零部件的集合体，而公司各个岗位上的员工则无疑是这部机器上的零部件了。机器要正常运转，就必须靠机器上的零部件们一起联动，形成合力，才能达到预期效果。这个联动的好和差起决定性作用的就是‘人’，就是靠人力资源来实施对人的管理，而高速公路发展起来已有十几年，它具有投资大、现金流量大、社会影响大；并且，点多、线长，人员多，素质参差不齐的特点。怎样合理配置人员，严把进口关，奠定队伍素质，是高速公路人力资源管理上台阶的基础。
严格把好人员的“进口”。高速公路营运管理过程中业务种类多而复杂、管理是多方位的、以营运管理业务为中心，可以大致归结为五大业务（路政、养护、监控、收费、设备），两大控制（人员定岗定编、费用控制）和一大事务（综合事务）的高效管理。面对众多工作，必须根据工作性质需要设岗，根据岗位定员，才能有效地控制成本，高速公路营运管理中大量的人员是收费员和路产管护队员，合理配置这两类人员是保证服务质量和控制成本的关键。在实际操作中，公司首先应参照相关收费车道的设置、车流量和轮岗倒班等多种因素来考虑人员数量的配置。既要保证收费员的有效利用，不浪费人力资源，又要保证他们的合法权利，不违反法律法规。其次人力资源应会同纪检、相关技术人员及专家组成招聘领导小组，对招聘对象进行面试、笔试、体检、审核、试用等环节。尤其是纪检部门的直接参与，杜绝和避免了“进口”所有环节的暗箱操作，确保了招聘人员的质量，奠定队伍素质。
二、创新培训理念，制定人员培训规划，分层次多样化的组织培训，全面提高人员素质和业务能力
既然人是最重要的因素，人员的业务技能和思想素质就起着决定性的作用，关系公司的发展成效，要保证高速公路公司的高效运行，就要加大培训，提高人员整体素质和业务能力。
（一）创新培训理念。任何创新都是以思维创新为前提，要推进公司人员培训模式的创新，首先必须是培训理念的创新，因为观念是行动的先导。培训工作必须树立几个理念：树立人才是第一资源的理念，把培训作为人才开发的必要手段；树立终身学习、终身受教育的理念，克服短期行为。
（二）制定合理的培训计划。公司应该制定人员培训规划，不仅有短期培训计划，更应该有中长期培训规划，让全体员工有序地接受不同内容、层次、形式的培训，让员工及时充电，不断完善和提升自己，具备发展的潜力，提高公司的整体素质和形象。
（三）按照“干什么学什么、缺什么补什么”的思路，提高公司人员培训的针对性和实效性。高速公路公司的性质决定了培训必须针对不同层次的和不同岗位的人开展有针对性的培训。比如：收费员上岗培训、财务人员的继续教育培训、营运管理人员的联网收费培训、站长管理能力培训、班长的授权卡使用培训、路产管护人员的清排障技能培训、安全培训等等。
三、加强职业道德教育，使员工树立正确的人生观、价值观、劳动纪律观
以职业道德为主线，通过多种形式的宣传教育，培养新形势下员工正确的人生观和价值观，提高员工的道德修养和素质。路产管护队员随时进行路产现场处置业务，除了有过硬的业务能力，还要有坚定的思想。收费员的工作是简单重复的劳动，同时又是微笑优质的服务，长时间的重复和机械的手势难免烦操，加之天天与现金打交道，员工的思想状态、工作情绪都可能影响高速公路管理的服务质量。公司要及时的组织会议交流，通报批评和表扬，疏通思想，分析后果，提高员工廉洁自律意识，引导和教育员工严格遵守各项法规，认真履行岗位职责，提升员工的人生观、价值观和劳动纪律观。
四、在上下之间构架一座“连心桥”，用丰富多彩的企业文化“磁住”员工，保障员工的合法权益
构架起一道“连心桥”。经常听到一句话说：“领导把我们当人，我们就把自己当牛。”这句掏心窝子的话，折射出这样一个事实：公司领导关爱员工、体恤员工，心相通、情相融，从而使员工感恩图报，在各自的岗位上恪尽职守，兢兢业业工作。
有了“连心桥”仅仅单一感情投入，还应该有磁力。如何“磁住”员工，光靠空说不行，公司还要用丰富多彩的企业文化，让员工有家的感觉。比如，经常以各个收费站为单元，利用业余时间和节假日开展形式多样，内容丰富的文艺活动充实员工们的业余生活；开展“青年文明号”和“巾帼文明岗”等各类创建活动；经常组织演讲比赛、摄影比赛、员工趣味运动会等活动；定期不定期地以简报、板报形式通报表彰涌现出来的好人好事，充分激发了职工们的集体荣誉感和上进心。
有感情，有磁力，还有粮草。要想马儿跑，就得喂好草。只讲奉献，不讲收益，是过去骗人的空话、套话，这样的时代已经过去了。高速公路管理路线长，涉及的地方多，由于社保有些政策有地域性，有可能同一公司同一种情况在不同地方出现不同的结果，切身利益会影响员工的工作积极性乃至家庭的稳定。
总之，高速公路管理公司在提升管理水平、强化管理手段时，始终把提升员工队伍的综合素质摆在首位，全面强化人力资源管理，按照“培养一批管理骨干，探索和总结一套高速公路营运管理经验”的指导思路，适时创建科学有效的激励机制，激发员工们的工作积极性和创新意识、集体观意识，形成了心往一处想，劲往一处使，团结协作的企业。结合营运工作、积极探索人才培养有效途径，努力建设一支结构合理、素质优良的人才队伍。