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一些钢管混凝土拱桥运营后，拱脚处钢管外包混凝土出现了明显可见过宽的裂缝，影响结构的使用与耐久性，但相关规范未对外包混凝土设计提出要求．本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景，运用Midas／Civil建立全桥模型并提取拱肋截断面最不利内力组合，再运用ANSYS建立拱脚局部模型，分析钢管与外包混凝土界面、拱肋截断面各内力分量对拱肋附近外包混凝土应力的影响，研究拱肋附近外包混凝土应力随外包混凝土厚度增大的变化规律．计算结果表明，拱脚裂缝主要由拱肋轴力引起，钢管受压膨胀挤压外包混凝土使其产生拉力，加大钢管外