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摘 要：本文将重点分析长江大堤在进行爆破工程的过程中，其爆破振动对长江大堤造成的影响。并且会深入分析当前长江大堤对爆破工程预留的结构，以及在爆破荷载的作用下，当前长江大堤的爆破振动安全阀值等问题。希望能够通过本次研究为后续的长江大堤爆破工程开展提供相应的理论支撑，并促进爆破工程对长江大堤的振动的可控性。
关键词：爆破振动;安全阀值;长江大堤;工程设计;岩土力学
在当前，长江大堤沿线的一些建筑，特别是电排灌站等，由于使用年限过久，而且技术更新换代太慢，所以无法支撑当前长江防汛工程的任务量。因此，需要对其进行爆破重建，进而增加投资建设新的电排灌站以防范长江洪涝灾难的发生。在对电排灌站进行爆破、重建以及加固和升级的过程中，需要对排灌站的底板部分、箱涵部分以及启闭室部分等进行全面的爆破，然后再对其进行全新的设计。只有这样，才能确保新的排灌站能够符合当前长江大堤建设的标准和需求。而在对以上三个部分进行爆破的过程中，相关技术人员务必要保证需要爆破的部分与邻近的电排灌站之间预留出足够的范围，特别是对于泵房、变压器以及导流渠等，要进行及时的拆除和安全防范工作开展。以此为法，能够有效控制爆破工程对长江大堤基础的负面影响。
一、工程概况
本文主要明确了预留混凝土结构，以及长江大堤基础爆破振动的安全管理与控制方法。并且会对其安全阀值进行相应的明确和分析。进而详细研究长江大堤电排灌站在实施爆破工程过程中对于预留结构，以及长江大堤的基础所造成的影响。希望以此能够为业内人士的工程开展提供参考依据。
二、爆破安全阀值
（一）电排灌站保留混凝土结构安全阀值
结合我国政府当前下发的《国家爆破安全规程（GB6772-82）》相关文件精神与规定，其中要求：在一般建筑物，以及构筑物的爆破地震安全控制中，需要满足一下几个方面的安全振动速度与条件：第一是需要对于毛坯房、土房、窑洞以及毛石房屋等，需控制在1.0cm/s。第二是砖房、无抗震性能设计的堆砌建筑物等，需要控制在2——3cm/s。第三是混凝土房屋，以及框架结构的建筑物等，需控制在5cm/s。第四是水工隧道等工程建设项目，需要控制在10cm/s。第五是交通隧道等建筑工程项目，需要控制在15cm/s。而在电排灌站爆破的过程中，因为泵房与导流渠都是混凝土结构的工程，所以在爆破拆除工程作业的时候，需要对泵房和导流渠的质点振动速率阀值进行计算，且需要将之确定到5cm/s。
（二）长江大堤基础安全阀值
长江大堤沿线电排灌站的爆破工作开展，对于长江大堤造成的主要影响在于爆破瞬间所产生的巨大冲击波，以及对长江大堤所施加的循环动荷载作用。进而会导致本身处于一个较为平衡状态下的饱和沙会因为爆破振动的缘故出现液化的情况。所以，对于长江大堤的爆破工程开展实施，以及对其安全阀值进行控制与度量的时候，需要结合爆破之后所产生的振动，以及在振动之后形成的饱和沙液化情况来分析和定夺。同时，还需要综合我国政府部门颁布的《建筑抗震设计规范（GBJ11-89）》相关内容对其进行相應的液化判断与分析，并且要结合相关材料做出深入的研究。当研究得出沙土合着粉土的基础之后，只要能够完全符合以下的一个条件，便可以消除对饱和沙液化的担忧。具体有：第一是地质年代是第四纪更新世Q3与其前期，在此可确保其不发生液化情况。第二是粉土黏粒的含量较高的，如七度、八度和九度均不小于10%、13%和16%的，在此可确保其不发生液化情况。第三是爆破地震小于6级的，在此可确保其不发生液化情况。
三、测点布置和监控研究
技术人员在对其进行爆破点设计与挑选的时候，需要根据爆破区域的位置对其进行研究，并且要通过就近选取的方法寻找拆除爆破振动的监测点和控制点。通过该方法，能够有效地对泵房以及控制室等区域进行管理和监控，而且能够确保长江大堤部分建筑在进行爆破的时候能够完整的将导流渠保留下来，且能够有效控制混凝土在爆破之后的受损程度。
1号监测区域布置在接近爆区的泵房底板上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器;2号监测区域布置在接近爆区的长江大堤上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器;3号监测区域布置在接近爆区的被保留导流渠的混凝土上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器。
四、总结
综合以上研究内容，我们可以得出，在对长江大堤进行爆破工程设计与开展的过程中，需要结合其本身需要爆破的建筑物，以及爆破的特征对其进行分析。进而确定相应的安全阀值，然后再对地层的液化情况进行掌握和分析，结合相关管理规定内容判断其是否具备液化的条件等。然后再设计相应的监测区域，进而保证爆破工程开展的顺序，以及缩减对长江大堤造成的影响。
参考文献：
[1]李俊如. 爆破对混凝土结构和长江大堤基础的影响分析[C]. 中国岩石力学与工程学会、中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会.第八届全国岩石动力学学术会议论文集.中国岩石力学与工程学会、中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会：中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会，2003：150-153.
[2]刘弟海，王丽.荆江大堤观音寺闸拆除爆破与安全监测[J].长江科学院院报，1999（03）：51-53+57.
关键词：爆破振动;安全阀值;长江大堤;工程设计;岩土力学
在当前，长江大堤沿线的一些建筑，特别是电排灌站等，由于使用年限过久，而且技术更新换代太慢，所以无法支撑当前长江防汛工程的任务量。因此，需要对其进行爆破重建，进而增加投资建设新的电排灌站以防范长江洪涝灾难的发生。在对电排灌站进行爆破、重建以及加固和升级的过程中，需要对排灌站的底板部分、箱涵部分以及启闭室部分等进行全面的爆破，然后再对其进行全新的设计。只有这样，才能确保新的排灌站能够符合当前长江大堤建设的标准和需求。而在对以上三个部分进行爆破的过程中，相关技术人员务必要保证需要爆破的部分与邻近的电排灌站之间预留出足够的范围，特别是对于泵房、变压器以及导流渠等，要进行及时的拆除和安全防范工作开展。以此为法，能够有效控制爆破工程对长江大堤基础的负面影响。
一、工程概况
本文主要明确了预留混凝土结构，以及长江大堤基础爆破振动的安全管理与控制方法。并且会对其安全阀值进行相应的明确和分析。进而详细研究长江大堤电排灌站在实施爆破工程过程中对于预留结构，以及长江大堤的基础所造成的影响。希望以此能够为业内人士的工程开展提供参考依据。
二、爆破安全阀值
（一）电排灌站保留混凝土结构安全阀值
结合我国政府当前下发的《国家爆破安全规程（GB6772-82）》相关文件精神与规定，其中要求：在一般建筑物，以及构筑物的爆破地震安全控制中，需要满足一下几个方面的安全振动速度与条件：第一是需要对于毛坯房、土房、窑洞以及毛石房屋等，需控制在1.0cm/s。第二是砖房、无抗震性能设计的堆砌建筑物等，需要控制在2——3cm/s。第三是混凝土房屋，以及框架结构的建筑物等，需控制在5cm/s。第四是水工隧道等工程建设项目，需要控制在10cm/s。第五是交通隧道等建筑工程项目，需要控制在15cm/s。而在电排灌站爆破的过程中，因为泵房与导流渠都是混凝土结构的工程，所以在爆破拆除工程作业的时候，需要对泵房和导流渠的质点振动速率阀值进行计算，且需要将之确定到5cm/s。
（二）长江大堤基础安全阀值
长江大堤沿线电排灌站的爆破工作开展，对于长江大堤造成的主要影响在于爆破瞬间所产生的巨大冲击波，以及对长江大堤所施加的循环动荷载作用。进而会导致本身处于一个较为平衡状态下的饱和沙会因为爆破振动的缘故出现液化的情况。所以，对于长江大堤的爆破工程开展实施，以及对其安全阀值进行控制与度量的时候，需要结合爆破之后所产生的振动，以及在振动之后形成的饱和沙液化情况来分析和定夺。同时，还需要综合我国政府部门颁布的《建筑抗震设计规范（GBJ11-89）》相关内容对其进行相應的液化判断与分析，并且要结合相关材料做出深入的研究。当研究得出沙土合着粉土的基础之后，只要能够完全符合以下的一个条件，便可以消除对饱和沙液化的担忧。具体有：第一是地质年代是第四纪更新世Q3与其前期，在此可确保其不发生液化情况。第二是粉土黏粒的含量较高的，如七度、八度和九度均不小于10%、13%和16%的，在此可确保其不发生液化情况。第三是爆破地震小于6级的，在此可确保其不发生液化情况。
三、测点布置和监控研究
技术人员在对其进行爆破点设计与挑选的时候，需要根据爆破区域的位置对其进行研究，并且要通过就近选取的方法寻找拆除爆破振动的监测点和控制点。通过该方法，能够有效地对泵房以及控制室等区域进行管理和监控，而且能够确保长江大堤部分建筑在进行爆破的时候能够完整的将导流渠保留下来，且能够有效控制混凝土在爆破之后的受损程度。
1号监测区域布置在接近爆区的泵房底板上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器;2号监测区域布置在接近爆区的长江大堤上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器;3号监测区域布置在接近爆区的被保留导流渠的混凝土上，布设垂直向和水平径向两个方向的速度传感器。
四、总结
综合以上研究内容，我们可以得出，在对长江大堤进行爆破工程设计与开展的过程中，需要结合其本身需要爆破的建筑物，以及爆破的特征对其进行分析。进而确定相应的安全阀值，然后再对地层的液化情况进行掌握和分析，结合相关管理规定内容判断其是否具备液化的条件等。然后再设计相应的监测区域，进而保证爆破工程开展的顺序，以及缩减对长江大堤造成的影响。
参考文献：
[1]李俊如. 爆破对混凝土结构和长江大堤基础的影响分析[C]. 中国岩石力学与工程学会、中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会.第八届全国岩石动力学学术会议论文集.中国岩石力学与工程学会、中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会：中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会，2003：150-153.
[2]刘弟海，王丽.荆江大堤观音寺闸拆除爆破与安全监测[J].长江科学院院报，1999（03）：51-53+57.