【摘 要】
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为科学评价四川省技术协同创新能力发展现状,推动成渝地区双城经济圈建设,实现区域经济优势互补,本文以2014年～2018年四川省18个地级市为研究对象,运用DEA-Malmquist模型对四
【机 构】
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成都理工大学,四川 成都 610059
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为科学评价四川省技术协同创新能力发展现状,推动成渝地区双城经济圈建设,实现区域经济优势互补,本文以2014年～2018年四川省18个地级市为研究对象,运用DEA-Malmquist模型对四川省技术协同创新效率进行评价与分析.研究发现,四川省技术协同创新综合效率偏低,区域内部效率值差异分化较明显,技术效率是抑制四川省协同创新能力提升的主要原因.在此基础上提出了推动产学研融合发展、建立协同创新优化机制、构建现代化技术创新市场体系的建议.
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港口企业是主营装卸、代理服务业务的企业类型,具有独立法人经济组织。若能加强装卸成本管理,有利于提高综合效益,故而应予以重视。在此之上,本文简要分析了港口企业装卸成本的组成结构与管理必要性,围绕装卸成本管理影响因素,从实现员工信息化管理、编制科学性管理计划、开展多元化投资项目、实施规范化流程管理等措施,以此提升港口企业装卸成本管理有效性,促进港口企业的高质量发展。
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2017年以来,中国许多二线城市为了留住人才,带动创新驱动加快经济发展,开始制订实施人才引进政策.本文利用2014年到2018年南京、武汉、西安等14个城市与住房价格相关的月度面
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