【摘 要】
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为应用非线性理论对空中交通流量进行实时分析和短期预测提供合理性判据,研究了空中交通流量时间序列的平稳性和非线性检验方法。首先,选取三亚4号扇区40 d的数据,以15 min为
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71801215,U1833103),中央高校基本科研业务费专项(3122019129)。
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为应用非线性理论对空中交通流量进行实时分析和短期预测提供合理性判据,研究了空中交通流量时间序列的平稳性和非线性检验方法。首先,选取三亚4号扇区40 d的数据,以15 min为统计间隔,构建交通流量时间序列;接着采用基于自相关图的定性方法以及基于ADF(augmented Dickey-Fuller test)和PP(Phillips-Perron)检验的定量方法分析所构建时间序列的平稳性;然后利用替代数据法研究时间序列的非线性;最后分析时序长度、时间延迟和统计尺度等对非线性的影响。结果显示:时间序列的自相
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