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美式越野车的代表作牧马人，遭遇恶经典的美式V8发动机，会碰撞出怎样的火花？11月17日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）在北美首次发布了全尺寸越野车——JEEP牧马人Rubicon 392。这是JEEP品牌40年来第一次在牧马人上安装V8发动机。有了这套“狂暴”的动力之后，让本就越野能力强大的牧马人Rubicon不再畏惧任何路段的挑战，造就了迄今为止最快的牧马人。 外观方面，新车与普通版本牧马人Ru
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美式越野车的代表作牧马人，遭遇恶经典的美式V8发动机，会碰撞出怎样的火花？11月17日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）在北美首次发布了全尺寸越野车——JEEP牧马人Rubicon 392。这是JEEP品牌40年来第一次在牧马人上安装V8发动机。有了这套“狂暴”的动力之后，让本就越野能力强大的牧马人Rubicon不再畏惧任何路段的挑战，造就了迄今为止最快的牧马人。
外观方面，新车与普通版本牧马人Rubicon基本保持一致，经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组配合宽体轮眉，永远透露着一股强烈的越野气息。新车在发动机盖上增加了发动机进气口，因此有一个明显的隆起，使整车看起来更加有攻击性。
侧面部分，除了车身高度相比普通版车型增加了5cm之外，新车还采用了17英寸的轮圈和33英寸的BFGoodrich K02全地形轮胎，車轮造型也有所变化，这也使得牧马人Rubicon 392拥有51.6°的接近角、40.1°的离去角以及29.5°的通过角。
在涉水方面，牧马人Rubicon 392拥有825mm的最大涉水深度和260mm的最小离地间隙，其使用了带有三级管道Hydro-Guide进气系统，如果有水不慎从发动机盖进入，专门的排水管道也会将水倒出，而且即便是在发动机盖布满泥浆的情况下，整套进气系统也能够安全平稳的运行。
内饰方面，牧马人Rubicon 392并没有针对内饰进行大幅修改，但通过Rubicon 392徽章来彰显自己的独特身份，配备了8.4英寸中控触摸屏，搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统。
越野装备方面，新车还搭载了Jeep Performance Parts两英寸举升套件、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎、第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等，其中Selec-Track四驱系统还提供4WD Auto、4WD High、Neutral以及4WD Low四种驾驶模式。
动力方面，目前JEEP牧马人系列中只有直列4缸和V6两种动力形式，而新引入V8发动机后，其加速性能可提升40%以上。Rubicon 392采用V8自然吸气发动机，名称中的392指发动机排量为392立方英寸，约6.4L，最大输出功率为470hp，最大输出转矩为638N·m，匹配8挡手/自一体变速箱，从0加速到60mph（96km/h）仅需4.5s，0～400m的加速时间可以做到13s以内。这款392 Hemi V8发动机也搭载在道奇挑战者和Jeep大切诺基SRT等车型上。
据Jeep官方介绍，在转速范围内，几乎所有的Hemi V8发动机都能表现出强大的低速高转矩，可以在地形崎岖的路面上缓慢行进。此外，新车还配备了更多的高强度钢加强底盘，并配有全时两速分动箱、带电子锁定的差速器以及由FOX提供的减震器。
2021款吉普牧马人Rubicon 392将于2021年春季在美国上市，售价约为6万美元，为牧马人家族中最贵的车型。
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