摘要:结合连霍主干线平定高速公路唐湾大桥空心薄壁高墩的施工,浅议空心薄壁高墩施工技术。
　　关键词:空心薄壁高墩 施工技术
　　
　　0 引言
　　高墩桥梁施工的质量和进度直接影响整座桥梁的施工进度和质量,连霍主干线平定高速公路工程项目K261+155唐湾大桥位于会宁县太平镇牛坪村北东约550m、祖河及支流碾川沟沟口,沟谷为常年流水,沟形呈V字形两桥台所在地貌属祖河二级阶地。本桥与主沟斜交右偏角60°主要工程数量如下:本桥梁为上部结构为5-50m预应力砼T型连续梁桥,全桥一联,桥梁全长258.44m,下部结构为薄壁墩、柱式台、钻孔灌注桩,其中最高墩身高达22m、40m、42m,因此空心薄壁高墩和大跨径槽梁的施工工艺直接影响该桥的施工质量、进度、经济效益和施工成本。下面结合唐湾大桥的结构特点,探讨空心薄壁墩的施工技术。
　　1 测量控制
　　桥墩位的测量控制是一个很重要的环节,该桥位的复杂地形,山高谷深,先用全站议在桥位内或就近布置闭合平面控制网,并定期进行复测,以确保在桥位放线的精确,测量结果均要报监理工程师审批。墩身的高程控制应尽量采用闭合的原始水准点,如距离和地形限制,需对设立的临时水准点进行定期复测,在闭合的情况下方可使用。空心墩的垂直度测量。包括中线垂直度测量和边线垂直度测量。中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设2台。激光铅直仪安装在桥墩承台上,并设牢固的保护罩。工作平台上设激光接收靶,能显示光斑并捕捉斑心,进行墩身的竖向轴线传递。这样可通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上,不仅简化繁琐的测量工作,而且中心控制准确、可靠。模板每翻升一次,可控制桥墩的纵横向偏移和扭转。边线垂直度测量采用全站仪进行。测量时,用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位,再定出矩形空心墩四条边的位置,与激光铅直仪校核,以此定出空间位置来支立空心墩的模板。空心墩模板的组装应符合模板组装精度要求。
　　2 施工工艺
　　该桥采用的是整体式轻型爬架结合翻模法施工工艺。翻模施工的基本原理是:将工作平台支撑于已达到一定强度的墩身7昆凝土上,以液压千斤顶或手拉葫芦为动力提升工作平台,达到一定高度后平台上悬挂吊架,施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等项作业,进行混凝土的浇筑、振动工作,吊架移位单元和中线控制等作业则在工作平台上进行。内外模共设两节,循环交替翻升。当第二节混凝土灌注完成后,拆卸并提升第一节模板至第三节上方,安装、校正后,浇注混凝土,提升工作平台,依次周而复始。当临近墩顶联结处时,在墩身上预埋托架钢板,支立墩顶模板,浇筑墩顶联结处混凝土,直至完成整个墩身的施工。这种翻模吸取了滑模、爬模的优点,把平台和模板分成了两个独立的体系,克服了滑模施工要求的连续性、施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足,解决了爬模形成施工平台困难的问题。翻模结构由工作平台、提升架、内外吊架、模板系统、提升设备、抗风架、中线控制系统和附属设备等部件组成。墩身混凝土的输送采用两种输送方法;一组的塌落度设计为7—11cm,用于塔吊提升吊斗下料;一组的塌落度设计为14—18cm,用于输送泵泵送下料的方法。混凝土下料必须通过串筒,串筒底到混凝土表面的距离不得大于2m,并严格控制好分層的标高线,各层标高线事先在钢筋骨架上做好记号。每节混凝土浇注完毕对混凝土顶面必须进行修面调平,确保混凝土面接缝处于同一水平面。
　　3 墩身养生
　　当墩身每完成一节墩身混凝土的浇筑时,养生是一个很重要的问题,如养护不好,混凝土容易产生干缩裂缝,一般我们采用塑料包裹养护。
　　4 结语
　　综上所述,在空心薄壁高墩施工中,爬升模法作为主要的施工方法,各工序应严格按规范进行。同时,在空心薄壁高墩的施工过程中要仔细观察研究,将一些新工艺、新方法逐步实施,不断改进,最大限度的减轻劳动强度并降低成本。