论文部分内容阅读
针对固体火箭发动机药柱上裂纹的三维性和受力复杂性,文章提出采用三维J积分理论和数值仿真来计算药柱上裂纹缝线上的J积分值,并给出了三维J积分的体积分表达式和有限元数值分析方法;通过对固体火箭发动机药柱上在燃烧室星角处的一条典型裂纹——横向贯穿楔形裂纹仿真计算,得出裂纹缝线上J积分值呈现中间高两端低的非均匀分布特点,证明了三维J积分理论在固体火箭发动机装药裂纹危险性研究上的适用性。