【摘 要】
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摘要：基于一卡多用模式对既有线路门禁系统的管理普遍存在多地、多部门、多次授权问题，对系统和卡片的管理维护和使用产生诸多不便。每条新建线路搭建门禁线路级中心授权管理系统，势必会造成用房资源、设备购置上的叠加，同时在运营管理上也需投入更多的人力资源成本，本文以无锡地铁为案例对轨道交通门禁系统线网方案规划进行阐述，结合地铁现状及实际运营管理需求提出数据库中间表库模板方案，解决线网与线路数据传递的关键问题
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摘要：基于一卡多用模式对既有线路门禁系统的管理普遍存在多地、多部门、多次授权问题，对系统和卡片的管理维护和使用产生诸多不便。每条新建线路搭建门禁线路级中心授权管理系统，势必会造成用房资源、设备购置上的叠加，同时在运营管理上也需投入更多的人力资源成本，本文以无锡地铁为案例对轨道交通门禁系统线网方案规划进行阐述，结合地铁现状及实际运营管理需求提出数据库中间表库模板方案，解决线网与线路数据传递的关键问题，从而实现各线路门禁系统统一管理授权。
关键词：轨道交通;门禁系统;线网方案
中图分类号：TP311
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